驾校不合法的运营模式(一人一车一教练)

现代快报讯(记者 李娜 文/摄)4月6日起南京全域低风险,自10日起,南京118家驾校有序恢复招生、培训。4月11日,现代快报记者探访发现,目前驾校已经有少量学员开始约课复训,驾校按照要求对入校人员进行扫码查验,对教学场所、车辆进行消杀后,对学员进行“一人一车一教练”培训,复工不忘做好严格防疫。

驾校不合法的运营模式(一人一车一教练)(1)

“您好,请扫场所码、出示行程码入校。”当天上午,记者一到大明路驾校门口,就有学校工作人员前来引导至登记台,桌上摆放着场所码、登记表、消毒液等物品。一靠近教练车,就有一股浓浓的消毒水味道飘来。大明路驾校副校长张紫辉介绍,目前驾校加强了场地和教练车的消毒消杀,每天做到上午一次、下午一次对教练车进行整体消毒,尤其是对学员触碰较多的方向盘、中控台、座椅加强了消杀;同时,也加强了对教练员和学员的教育,要求一定要戴好口罩进行培训。

现代快报记者发现,为控制到校人数,驾校对学员实施“一人一车一教练”的方式培训。“我们组织学员分批次来进行训练,不集中训练,考试的时候也会组织学员尽量分批次考试。”张紫辉说,想要学车的学员需要在手机APP上进行预约,45分钟一个课时。驾校会保障同一时间段内只有一名学员预约,教练员随车训练。所有学员进入驾校都要扫场所码,出示健康码、行程码,对于行程有疑问的学员是不能进入驾校的。

驾校不合法的运营模式(一人一车一教练)(2)

一人一车式培训能否满足学员目前学车的需求,是否“一车难求”?张紫辉表示,由于刚开始复训,学员学车的热度与平时相比还有很大差距,教练车还没有饱和,完全可以满足当前的需要。随着疫情的好转,驾校会逐步开放培训资源,满足学员的学车需求。

南京市交通运输综合行政执法监督局二支队五大队副大队长应晓雷介绍,根据交通运输部分区分级管理的要求,低风险区域驾校的车辆和公共场所每天要集中消杀一次,教学车辆每四小时需要通风一次,每个学员训练完之后也要通风,天气允许的情况下尽量不要开空调,驾校职工健康码需为绿码、不能来自中高风险区,学员进入需要扫码、测体温。做好这些准备工作后,预计本周内,南京118家驾校可以全部有序开展培训。

应晓雷表示,作为行业管理部门,交通部门将会在近期日常检查中,加大对驾校疫情防控的检查力度,对于措施落实不到位的、存在重大安全漏洞的,会第一时间要求驾校整改,对于整改不到位的,会责令停班或者通报。

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