百万级别最舒适的车（这3款入门级豪车最能唬人）

屌丝装逼有三宝，索8K5迈瑞宝；

皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞；

技术落后有三旧，锐志C5老马六；

百米加速三王侯，君威CC蒙迪欧；

怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特；

高端大气上档次，C级3系和A4；

山寨土豪三件套，皇冠公爵歌诗图；

人傻钱多三辆车，凌志英菲和讴歌；

各种拆迁款已到，A6路虎大霸道；

妹子装逼全靠你，TT卡宴小迷你。

这种顺口溜虽然非常片面，但却又真实能反应出目前国内买家们的消费心理。其实除了上面这么多款车，还有三款是大家知道但是又很少人会提及车型，教授称其为“入门三宝”。豪华品牌车型是它们的标志，而且它们各自都有自己的大卖法宝。

一汽-大众奥迪-奥迪A3

指导价：19.05-25.62万

很多人都说过购买A3是鸡头与凤尾之间的选择，但是教授却不是这样认为。A3除了本身是豪华品牌外，更多原因在于其终端价格，动辄4万5到5万的优惠，很难不让人心动，最低配落地16万能搞定，夫复何求呢？

不要以为和大众高尔夫7出自同一个平台的豪华品牌，就什么配置都没有，全系标配胎压检测以及自动驻车，再加上全车6个（高配版为7个）气囊的安全配置，该有的都会有。除此之外在驾驶质感上也比高尔夫高级不少，所以A3被誉为“入门级车型之首”也好像没什么问题。

雷克萨斯-CT

指导价：21.50-28.20万

固执的雷克萨斯什么时候会国产至今依然没有准确的答复，但在本田忙着造飞机，日产忙着收破烂的今天，只有丰田的雷克萨斯没有被带跑。CT属于雷克萨斯家族里非常年轻的车系之一，纯进口，混动，顶尖的质量控制，以及超长的质保期是CT最基础的功力，另外，爆表的颜值也是CT的加分项。

尽管CT只是一辆两厢车，但是气场上它一点都不弱于三厢车，雷克萨斯著名的纺锤体进气格栅设计，首次亮相就是应用在CT200h车型上。不足4升的百公里油耗即使对比老大哥丰田普锐斯也丝毫不弱，最重要是养车成本非常低，用来当上下班专车真的非常合适。

沃尔沃（进口）- V40

指导价：21.59-29.99万

作为小众、居家的代表，V40以极为运动的外型还有不俗的动力表现依然赢得不少消费者的青睐，在豪华入门车型中牢牢地占有了一席之地。沃尔沃作为地球上最安全的汽车品牌，在V40上应用全球首款行人安全气囊，把安全保护从里到外全部做齐。

除此之外，全系标配CZIS主动式座舱清洁系统，让车内车主能时刻如沐北欧的呼吸。目前新车除了拥有3万左右的终端优惠，而且还能享受2年0利率的金融方案，让购车负担一减再减。最后说一下V40的缺点，第一是配件比较昂贵，第二是后期的保值率稍低，要是这两个点都不太在意的话，V40真的非常值得考虑。

与10多年前的消费心态完全不一样，如今用车商务化的需求不断降低，大部分消费者选择购车都是出于上下班代步。相信每个人心中都有一个豪车梦，都想拥有一款既有面子又有里子的豪车。而对于一个豪华品牌来说，入门级车型是让普通消费者接触它们的最快方法，教授今天推荐的“入门三宝”各自都有自己的独门绝活，而且价格都在不断下探，喜欢的朋友真的可以深入去了解一下。