南平未来铁路规划（闽北境内有哪些变化）

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■南平广播电视台：倪婷婷

2020年10月11日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，闽北铁路部门根据管内客流规律，优化列车开行结构，南平车务段管内高铁图定旅客列车开行61对，高峰线开行9对，共计70对。

新列车运行图实施后，部分旅客列车的停靠车站发生变化：

1.西安至厦门北的K243次，取消武夷山站停靠，新增邵武站停靠。2.厦门北至西安的K244次，取消武夷山站停靠，新增邵武站停靠。3.上海虹桥至福州的G1635次、厦门北至南京南的G1668次，新增延平站停靠。4.杭州东至福州的G1641次，取消延平站停靠，新增建瓯西站停靠。5.武汉至福州的G1643次，取消建瓯西站停靠，新增南平市站停靠。6.武汉至福州的G1647次，新增武夷山北站停靠。7.郑州东至厦门北的G2045次，新增南平市站停靠。8.北京至福州的Z59次，福州至北京的Z60次，取消建阳站、延平东站停靠。

另外，由于运行径路调整，福州～北京K646次、K645次、兰州西～厦门北G3186、G3184次、福州～重庆西K804、 K806次不再停靠闽北境内各客运站。

为确保调图期间列车运行安全有序，2020年10月8日至2020年10月14日为调整列车运行图实施过渡期。

来源：南平广播电视台新武夷