江门高铁站什么时候开通呢（其中2个在规划中）

江门市属于珠三角城市群中的地级市，其经济发展在省内普通地级市中属于中等水平，在珠三角地区基本是垫底的城市，但是放在全国普通地级市中属于中等的，今天咱们就来看一下江门市的高铁建设。

江门市目标是在全辖区内规划建设11个高铁站，截至目前为止有7个高铁站在开通使用中，有二个建设完成但是没有客运，其完成率有百分之八十左右，完成率相对来说是非常高的了，不过离目标还有一定的距离要走，还需要继续努力，争取早日完成目标，这9个开通的高铁站是位于省内重要主干线深茂铁路和广珠城际二条高铁线上的站点，另外还有二个高铁站在规划审批中，这二个高铁站都是规划在省内重要连接线珠江肇和桂粤二省重要连接线南深高铁线上的站点；值得一提的是在整个江门市的4个县级单位中，只有鹤山既没有高铁站开通也没有高铁站在建设中，好在已经有在审批的高铁站，届时整个江门市下辖县级单位都将圆上 高铁梦。

目前江门市可以通过广珠城际高铁线路到达省会广州和珠海等几个珠江西岸的城市，也可以通过深茂高铁到达深圳等几个珠江东岸的城市和粤西的茂名湛江等城市，待所有高铁线路建成后，江门市也可以直接到达广西的几个城市，届时江门市将有6条高铁线路向通向其他地区，从下图可以看出江门市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置，想看详细的规划图（蓝色表示已经开通的，红色表示在建设的，绿色表示规划的）

有网友会问高铁新政策下来之后经过江门待建设的高铁线路会不会夭折？还有的网友说江门的高铁建设太多康浪费资源不如建设好一个大的高铁站。

数据居士观点：只要是国家主干线或者是省内重要的支线或者是经济受益较大的线路，以上三点只要满足一点都不会夭折的，南深高铁是粤桂二省的主要高铁干线，目前广西段的都已经在建设中，只不过广东段还在审批中，而珠江肇是连接佛山的新机场干线高铁，这条线路的重要性不言而喻，这二条高铁线路都是国家重点规划的地区，夭折是不会的，不过疫情会推迟建设到时真的。

对于第二种观点我觉得十分可笑，高铁线路具有重大意义，是国家定下来的，高铁线路已经有了再去建设二个高铁站的开支并不是很大，而这些花费可以让一个县城几十万人便利的乘坐高铁他不香么？非的是都挤到一个高铁站才好么？最后祝愿江门市能够稳定快速的发展。

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