摩托罗拉手机耳机怎么样（摩托罗拉无线耳机）

摩托罗拉经过了多年的沉寂，在被联想收购后近几年又开始活跃在电子消费市场。TWS耳机的快速发展，摩托罗拉也进行了布局，并相继推出了VERVE BUDS、MOTO BUDS等系列产品，形成了独特的设计风格。

MOTO BUDS 120真无线耳机是摩托罗拉MOTO BUDS系列最新的一款产品，在外观上充电盒和耳机都非常小巧轻便，耳机采用了符合人体工学的圆柱形入耳式设计，以及非常独特的充电结构。功能配置上支持触控操作和智能语音助手、支持单双耳模式使用，支持IPX6级防水，以及单次5小时整体15小时的续航时间。

此前我爱音频网还拆解分析过Motorola摩托罗拉旗下MOTO BUDS CHARGE真无线蓝牙耳机、Verve Buds 800真无线蓝牙耳机、Verve Buds 500真无线蓝牙耳机、Verve Buds 200真无线蓝牙耳机和 Verve Ones+真无线蓝牙耳机，下面再来看看这款产品的外观设计及内部结构配置吧~

一、MOTO BUDS 120真无线耳机开箱

MOTO BUDS 120包装盒延续了这一系列的包装风格，采用了折叠盒和深蓝色背景。正面展示有产品外观渲染图，Motorola摩托罗拉品牌LOGO，产品名称MOTO BUDS 120真无线耳机，以及蓝牙标志和USB-C充电标识。

包装盒背面是模特佩戴产品的场景图，以及采用了符合人体工学的耳塞设计，舒适贴合的产品特点。

底部是产品商标和公司的部分信息介绍。

侧边图文展是有产品功能特点，包括15小时续航，IPX6防水、触控操作、免提通话、单声道耳机模式，以及包装内物品信息和出厂条形码。

包装盒内配件有充电线、两幅不同尺寸的耳塞和产品说明书。

充电线为USB-A to USB Type-C接口。

MOTO BUDS 120真无线耳机充电盒采用了立式的圆角方形设计，便于单手开合。正面设计有Motorola品牌LOGO。

充电盒背面印制信息有产品型号：MOTO BUDS 120，输入：5V-1A，容量300mAh/1.1Wh，中国制造等。

Type-C充电接口位于充电盒底部，并在左右两侧各设置2颗指示灯，用于更直观的反馈充电盒电量剩余状态。

打开充电盒，耳机与充电盒座舱非常契合，犹如插在了充电盒内。顶部凸出一定高度，以便于取出。

摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机整体外观一览。

充电盒为耳机充电结构非常独特，正负极上下分离。充电盒座舱底部中心位置有一颗金属顶针（正极），直接连接到耳机出音嘴金属盖板。座舱顶部金属环（负极）连接到耳机金属机身，从而实现充电功能。

充电盒座舱金属环特写。

MOTO BUDS 120耳机整体外观一览，采用了非常规整的圆柱型设计。

耳机背部设计有Motorola品牌LOGO，以及一颗麦克风和指示灯共用的开孔。

耳机机身由上下两部分结构组成，采用了两种材质结合，用以提升产品质感。

同时下方金属机身还用于充电功能，避免了另外开孔。

耳机出音嘴盖板同样采用了金属材质，连接到座舱内充电顶针，为耳机充电。耳机整机没有设计单独的充电触点，整体性非常好，可见设计下了很大功夫。

经我爱音频网实测，Motorola摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机整体重量约为39.0g，非常的小巧轻便。

充电盒重量约为29.7g。

两只耳机重量约为9.4g。

我爱音频网采用ChargerLAB POWER-Z KM001C便携式电源测试仪对摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机进行有线充电测试，充电功率约为1.09W。

二、MOTO BUDS 120真无线耳机拆解

看完了MOTO BUDS 120独特的外观设计和充电结构，下面进入拆解部分，让我们来详细看看其内部电路设计和配置。

充电盒拆解

撬开充电盒座舱。

充电盒外壳底部特写，四颗指示灯导光柱一体化设计。

充电盒座舱一侧结构一览，电池位于座舱腹内，上下均通过海绵垫防护。

充电盒座舱另外一侧结构一览。

座舱底部固定有主板，中间垂直焊接Type-C充电小板，两侧LED指示灯设置有防漏光黑色海绵。

为耳机充电的负极金属环通过独立导线连接到主板，导线焊点蓝色胶水加固。

为耳机充电的负极顶针同样通过独立的导线连接到主板，焊点胶水加固防护。

充电盒内软包锂离子电池型号XD951331，额定电压3.7V，额定容量：300mAh/1.11Wh，出厂日期2021年5月17日。

电池配备有电路保护板，负责电池的过充、过放、过流、过压、短路等保护功能。

Type-C电源输入小板沉板焊接，降低主板厚度。

LED指示灯特色，黑色海绵包裹防止漏光。

电源输入端口自恢复保险丝。

电源输入小板背面特写。

TPS思远半导体SY8821蓝牙耳机充电SoC，内部集成充电模块和放电模块。充电电流外部可以调节；放电模块集成两路输出限流开关，提供了独立的负载存在检测和负载插入检测，同时支持输出电流检测。芯片集成NTC保护功能，更安全的对电池进行充放电。

SY8821能够匹配所有蓝牙主控对电源特性的要求，5V常开及掉电压模式可选，常输出功耗低至3uA，1~4灯灵活配置，无需定制料号，按键、Hall控制可选，无需外部MCU，单芯片即可实现TWS充电仓应用设计，大大降低备货的风险。在当前半导体供应紧缺的现实情况下，SY8821是保证交付的优选产品。思远半导体全线充电仓解决方案都通过IEC62368认证要求，降低客户过认证风险。

据我爱音频网拆解了解到，思远半导体的电源管理芯片目前已被Marshall、声阔、JBL 、奋达、倍思、OPPO、小米、百度、万魔、233621、传音、魔宴、创新科技、一加等众多知名品牌采用。

TPS思远半导体SY8821详细资料图。

耳机拆解

进入耳机拆解，沿合模线加热撬开耳机腔体。

前腔内可以看到采用了钢壳扣式电池。

后腔内是主板单元，主板上有泡棉覆盖与电池隔离。

取出电池，金属壳体内侧焊接有导线连接到主板供电。

扬声器位于前腔底部，通过大量胶水固定。为耳机充电的正极导线穿过扬声器连接到出音嘴金属网罩。

经我爱音频网实测，扬声器单元尺寸约为6mm。

耳机内部钢壳扣式电池与一元硬币大小对比。

钢壳扣式电池型号RC13E20A。

电池额定电压3.7V，额定容量：222mWh。

耳机内主板单元与一元硬币大小对比。

后腔壁上贴有触摸传感器和蓝牙天线，通过金属触点连接到主板。

主板一侧电路一览。

主板另外一侧电路一览。

主板上三颗pogo pin连接器，用于连接触摸传感器和蓝牙天线。

主板上设置有两颗不同颜色LED指示灯，用于反馈蓝牙配对状态，四周设置有黑色泡棉防止漏光。

镭雕SB03 045G的MEMS硅麦，用于耳机语音通话拾音的。

Xysemi苏州赛芯电子科技股份有限公司XB6096IS一体化锂电池保护IC，具有电池应用中所需的所有保护功能，包括过充电、过放电、过电流和负载短路保护等。

Xysemi苏州赛芯电子科技股份有限公司XB6096IS详细资料图。

EShine光华芯CT8323 带LDO的单键触摸检测IC，用于触控操作功能。

Actions炬芯科技 ATS3015 蓝牙音频SoC，具有高性能、低功耗、低成本等特点。内核采用RISC32 精简指令集结构，内置大容量存储空间以满足不同的蓝牙应用。支持蓝牙5.3双模，支持蓝牙音频播放，同时加载音效，支持蓝牙免提通话，回声消除和降噪算法。

我爱音频网拆解了解到，目前已有小度智能真无线耳机S1、倍思AirNora真无线蓝牙耳机、喜马拉雅 小雅AI真无线耳机、疯米W1真无线耳机青春版、网易云音乐 氧气真无线耳机LITE版、足球/篮球造型真无线蓝牙耳机、公牛TWS纯音耳机等产品大量采用了炬芯科技的蓝牙音频主控芯片。

Motorola摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机拆解全家福。

三、我爱音频网总结

摩托罗拉 MOTO BUDS 120真无线耳机在外观设计上无论是充电盒还是耳机都非常的小巧轻便，耳机采用了圆柱型设计，佩戴于耳道贴合，也较为舒适。两种不同材质的搭配，有效提升了产品的质感，加上Motorola经典品牌LOGO，具有很高的辨识度。而最为独特的当属为耳机充电的方式。

内部电路方面，充电盒内置了300mAh锂离子软包电池，配备有电路保护板。采用了Type-C接口输入电源，由思远半导体SY8821蓝牙耳机充电SoC为内置电池充电，以及放电为耳机充电。充电电流外部可以调节，放电模块支持独立的负载存在检测和负载插入检测，同时支持输出电流检测。

耳机内部采用了6mm的动圈单元，60mAh钢壳扣式电池，由赛芯电子XB6096IS一体化锂电池保护IC，负责电池的过充过放过流和负载短路等保护；主控芯片为炬芯科技 ATS3015 蓝牙音频SoC，采用RISC32 精简指令集结构，支持蓝牙5.3双模，支持蓝牙免提通话，回声消除和降噪算法，为耳机各项功能提供支持；还采用了光华芯CT8323触摸检测IC，用于触控操作功能。