麦哲伦的环球航行的路线（785.海上的莽荒12）

本文是“燃烧的岛群”第785篇原创文章，作者：群主飞龙

全文共4477字，配图18幅，阅读需要15分钟，2022年3月24日首发。

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1521年3月16日，麦哲伦船队来到菲律宾萨马岛附近一个无人居住的小岛上，打算在那里补充一些淡水，并让海员们休整一下。邻近小岛上的居民前来观看西班牙人，用椰子和棕榈酒等换取西班牙人的红帽子和一些小玩物。

几天以后，船队向西南航行，在棉兰老岛北面的小岛停泊下来。当地土著人的一只小船向“特立尼达”号驶来，麦哲伦的一个奴仆恩里克用马来语向小船的桨手们喊话，他们立刻听懂了恩里克的意思。恩里克出生在苏门答腊岛，是12年前麦哲伦从马六甲带到欧洲去的。

图1. 宿务岛位于菲律宾群岛中部，这里现在是著名的旅行地

两个小时后，驶来了两只大船，船上坐满了人，当地的头人也来了。恩里克与他们自由地交谈。这时，麦哲伦才醒悟到，他们距离自己当初设定的目的地——“香料群岛”应该不远了。

岛上的头人来到麦哲伦的指挥船上，把船队带到菲律宾中部的宿务大港口。麦哲伦表示愿意与宿务岛的首领和好，如果他们承认自己是西班牙国王的属臣，还准备向他们提供军事援助。

为了使首领信服西班牙人，麦哲伦在附近进行了一次军事演习。宿务岛的首领接受了这个建议，一星期后，他携带全家大小和数百名臣民作了洗礼，在短时期内，这个岛和附近岛上的一些居民也都接受了洗礼。麦哲伦成了这些新基督徒的靠山，为了能进一步“彰显技能”，他决定插手附近小岛首领之间的内讧。

图2. 宿务岛和麦克坦岛的位置紧紧相邻，今天这里建设有麦克坦机场

1521年4月27日夜间，麦哲伦带领60多名水手，分乘三只小船前往麦克坦岛，由于水中多礁石，船只不能靠岸，麦哲伦和50多名船员便涉水登陆。不料，反抗的岛民们早已严阵以待，麦哲伦命令火炮手和弓箭手向他们开火，可是攻不进去。

接着，岛民向他们猛扑过来，船员们抵挡不住，边打边退，岛民们紧紧追赶。麦哲伦急于解围，下令烧毁村庄以扰乱人心。岛民们见到自己的房子被烧，更加愤怒地追击他们。当他们得知麦哲伦是船队司令时，攻击更加猛烈，许多人奋不顾身，麦哲伦在战斗中先被标枪刺中，后又被追上来的岛民砍死。由于撤退仓促，同伴们连麦哲伦的尸体最后是什么下场都不知道。

图3. 描绘麦哲伦最后葬身时刻的画作

图4. 试图以武力干预土人之间的争斗的欧洲探险家，很可能也是描绘麦哲伦

图5. 另一幅描绘欧洲殖民者和土著之间战斗的画作

对大航海家麦哲伦来说，这真是一个非常讽刺的结局，如果继续西行，他将马上抵达葡萄牙控制下的马六甲，接下来的航程可能就会比较轻松了。但是，他的生命就在这里夏然而止。

1933年，菲律宾人在麦克坦岛建立了一座雕像，纪念当年领导菲律宾人杀死麦哲伦的拉普拉普酋长，雕像的形象健壮英勇，坚定地目视远方，意义深远。

图6. 坐落在菲律宾麦克坦岛上的拉普拉普酋长像，以纪念他反抗殖民者的英勇行为

图7. 拉普拉普酋长像的近照，可能来自于某个旅行者

图8. 位于菲律宾宿务岛拉普拉普市的麦哲伦纪念碑，修建于1866年

特别的是，早在1866年，在拉普拉普纪念碑的不远处，就修建了纪念麦哲伦的纪念碑，在距离两个纪念碑不远处有一个纪念亭，亭内有个双面刻字的石碑，石碑的正面刻字的意思是——“拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的战士们，在这里打退了西班牙入侵者，杀死了他们的首领——费尔南多·麦哲伦。由此，拉普拉普成为击退欧洲侵略者的第一位菲律宾人”。

图9. 拉普拉普酋长杀死欧洲人殖民者，显然这幅画作的中心人物是帅气威武的酋长，所以“颜值即正义”是颠簸不破压倒一切的真理

石碑背面刻字意思是——“费尔南多·麦哲伦，1521年4月27日，死于此地。他是在与马克坦酋长拉普拉普的战士们交战中受伤死亡的。麦哲伦船队的一艘船只——维多利亚号，在埃尔卡诺的指挥下，于1521年5月1日升帆驶离宿务港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次环球航行就这样完成了。”

图10. 位于麦哲伦纪念碑和拉普拉普酋长像不远处的麦哲伦纪念亭

麦哲伦死后，他的内弟杜哈尔迪·巴尔鲍萨和胡安·赛拉诺被推选为指挥者。当他们参加宿务港首领为他们举行的告别宴会时，埃斯皮诺萨和葡萄牙人茹安·劳皮斯·卡尔瓦柳发动叛乱夺取船队，并攻击宿务港，使得留在岛上的探险队20多名成员被杀害。

5月1日，船队离开宿务港时，只剩下110多人了，此时卡尔瓦柳为舰队指挥，埃斯皮诺萨为“维多利亚”号船长。因为舰队伤病号太多，人员不足，破旧的“康塞普西翁”号被遗弃并烧毁，舰队仅有的两艘船继续寻找香料群岛。

舰队在印尼大巽他群岛一带盲目的寻找了几个月，都没有找到香料群岛，卡尔瓦柳因此被解职，埃斯皮诺萨继任指挥，原“康塞普西翁”号的助理舵手埃尔卡诺成为“维多利亚”号的新船长。埃尔卡诺曾参加过在圣胡安港的叛乱，但得到了麦哲伦的宽恕。船队在10月底找到一个当地人领航，终于在11月6日到达香料群岛。

图11. 欧洲人口中的“香料群岛”——今印度尼西亚中部的马鲁古群岛，也译为摩鹿加群岛，麦哲伦最后抵达的菲律宾宿务岛距离此地仅有不到1000公里

1521年11月8日，他们在马鲁古群岛的蒂多雷小岛一个香料市场抛锚停泊。在那里，他们以廉价的物品换取了大批香料——丁香、豆蔻、肉桂等等堆满了船仓。

在他们准备返航西班牙时，发现伴随船队两年多的“特立尼达”号需要大修。埃斯皮诺萨带领50多人留下，计划等船修好后重新穿越太平洋，从东路返回西班牙。

11月21日，胡安·埃尔卡诺带领60名船员，驾驶唯一的一艘船“维多利亚”号，经印度洋和大西洋从西路返回西班牙。为了避开葡萄牙人已经占据的地区和葡萄牙船队，他们决定直接横渡印度洋。在这段航程中，船员因坏血病减少到只剩35人。

1522年5月20日，“维多利亚”号船绕过非洲南端的好望角。

6月8日，“维多利亚”号再次跨越赤道。

7月9日，因为船只损坏和需要补给，不得不停靠到非洲西海岸外面的葡萄牙领地佛得角群岛。他们把一包丁香带上岸去换取食物，被葡萄牙人发现，又被捉去13人，只留下22人。

7月18日，埃尔卡诺带领剩下的人匆匆逃走。在佛得角群岛被捕的13人，后来经由西班牙国王卡洛斯一世的交涉得到释放。

图12. “维多利亚”号，麦哲伦船队里唯一完成全球航行回到西班牙的船只

图13. 智利麦哲伦海峡畔的蓬塔阿雷纳斯的“维多利亚”号博物馆里一艘维多利亚号的仿制品

图14. 为纪念麦哲伦环球航行500周年，以“维多利亚”号为原型的一艘仿制船进行了纪念活动

1522年9月6日，“维多利亚”号历经千辛万苦，返抵西班牙，他们终于完成了历史上首次环球航行。当“维多利亚”号船返回圣罗卡时，船上只有18人了，他们极度疲劳衰弱，就是原来认识他们的人也分辨不出来了。

但是，他们运回来数量十分可观的香料，一把新鲜的丁香可以换取一把金币，把香料换取金钱，不仅能弥补探险队的全部耗费，而且还挣得一大笔利润。

1519至1522年的麦哲伦环球航行，历时整三年，行程约8万公里，可分为六大段，即大西洋段、麦哲伦海峡段、太平洋段、东南亚段、印度洋段和返航中的大西洋段。其中意义最为重大的，当属首次横渡太平洋段，证明了地球是一个被海洋连通的球体，无论往哪个方向，都有机会回到原地。当然，发现绕过南美洲的麦哲伦海峡，以及在太平洋岛屿的探险，也是前所未见古人记录的壮举。虽然古代的波里尼西亚人早就在这片海域航行过，但无法以文字记录留存，也无力深刻影响这个世界的发展，麦哲伦环球航行则改变了许多许多。

图15. 麦哲伦和胡安·埃尔卡诺完成的首次环球航行，历时整整三年

图16. 麦哲伦十字架，现今保存在菲律宾宿务市麦哲伦街上圣婴圣殿旁的一个小堂内，由麦哲伦率领的探险队在1521年4月8日到达宿务时所立。麦哲伦十字架是宿务的标志，小堂的形象出现在市徽的中心，也被视为罗马天主教在菲律宾的象征

最后说说麦哲伦生前一直使用的旗舰“特立尼达”号的命运，1522年4月6日，“特立尼达”号完成修理后，在埃斯皮诺萨率领下带着50吨香料离开香料群岛的蒂多雷岛，向东返航巴拿马，船上有53名船员。为了能利用北半球的西风，他们绕过哈马黑拉岛北端，旋即向东驶向巴拿马，但是强劲的东风把“特立尼达”号吹向北方。

5月初，他们在北纬5度左右发现了加罗林群岛西部的索索罗尔岛，接着，在北纬12度至北纬20度一带发现了马里亚纳群岛的14个岛屿。6月11日，“特立尼达”号到达了北纬43度，东经155度一带，这里已经非常接近今日本的千岛群岛了。

图17. 简笔画，开启远航的麦哲伦船队

图18. 简笔画，与土人争斗被杀的麦哲伦

7月中旬，由于遭到连续12天的风暴袭击，坏血病伴随着饥馑重新袭来，船员死亡过半。7月下旬，“特立尼达”号不得不放弃再度横穿太平洋的企图，掉头返回。

8月22日，埃斯皮洛萨又发现了包括毛格岛在内的马里亚纳群岛北部的几个岛屿。10月20日，“特立尼达”号重新回到了香料群岛——摩鹿加群岛，此时出航的53人中，仅19人尚生存。

不巧的是，就在当年5月，一只葡萄牙舰队来到了香料群岛并在德那第岛建立了据点。因此在10月底，“特立尼达”号回到香料群岛不久就被葡萄牙人得知并抓捕。葡萄牙总督安东尼•布里杜下令查封了船上所有的货物，没收了地图和航海日志。被俘的19人中，个别水手被立即处死，其他船员被转到里斯本囚禁关押，大部分人在监狱中被慢慢折磨致死。

4年后的1526年，埃斯皮洛萨等仅存的4人才被释放，活着回到了西班牙。

- 未完待续，敬请期待！ -

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