前驱车和后驱车的优劣（都别争了一分钟告诉你）

汽车的驱动方式其实没有绝对意义上的好坏之分，只有适不适合。

每个人的购车需求不同、使用场景不同、喜好也有不同，所以前去后驱对于不同人来说有着不一样的优缺点，先说说前驱车吧。前驱车顾名思义是前轮驱动，我们平时市面上大多数的车型均采用这种驱动方式，区别之处可能也只是在于横、纵或者前、中、后不同的发动机摆放方式。前驱车的优点是发动机的前置和中置能匀出更多的乘坐空间，这也会使车辆的重心靠前，前轮的附着力加大，抓地力会更强；前置前驱的形式让车的动力传递系统变得更简单，成本自然会降低不少。前驱车型的缺点其实并没有太多，最主要还是动力不够，前轮驱动的车没有过多的“失控”能力，玩乐方面肯定是要打折的。

后轮驱动一般是出现在好一性能车或者是跑车上面（五菱宏光就算了），这种类型的车对于加速和操控都有一定的要求。后置后驱的优点就是在加速时重心后移，后轮会拥有更多的抓地力，让发动机传导过来的动力可以最高效的释放出去；但是后轮驱动的车型弊端也非常明显，比如操控难度大。一辆后轮驱动的车型在转弯时如果油门控制不好就会导致甩尾，对于普通上下班、菜市场买菜的人来说这样的操作有点令人窒息...不过后轮驱动容易失控的这一特性也正是它好玩所在。所以其实两种驱动形式有利有弊，最重要的是要看你自己的使用场景如何。