2.0t+8at的动力组合的b级轿车（这台B级车才10.59万）

这台B级车才10.59万，送终身质保，配置高，关键还有2.0T。

自打进入新能源时代，国产车就发生了翻天覆地般变化，首先是实现了弯道超车，其次是品质追赶上了合资车的步伐，不然国产新能源车怎么能做到碾压合资呢。

从燃油车方面也能看出国产车的进步，当下的新产物蓝鲸NE平台、柠檬平台、e平台3.0，以及今天的无限方程FMA架构等，都缔造了国产车的新形象，在这些平台的加持下，国产车不单单是造车工艺更强，三大件上的提升更是非常巨大，好开好玩的车是越来越多，是真正实现了品质全面提升。

一汽奔腾B70是一款大家熟悉的国产轿车，当初上市的时候，凭借着高颜值还火了一把，从而为这个品牌带来了信心，经过不断地优化升级，现在的一汽奔腾B70更具有亮点了。

亮点一，一汽奔腾B70价格十分亲民，它是一款B级车，指导价却才10.59万元-14.49万元，定价和A级车持平，关键还送首任车主终身质保，配置高，性价比十分突出，优势非常明显。

亮点二，外观有特色，长宽高4810/1840/1455mm，轴距2800mm的它，拥有堪比溜背的掀背造型，结合非常气派的车头，整车从满运动和气派，具有较强的吸引力。它的尾部比较扁平化，采用对称美设计，与车头设计呼应，符合中国人审美需求。

亮点三，一汽奔腾B70是中汽中心华诚认证的“首款整车舒适座舱（6A级）认证轿车”，具有静谧舒适性、驾乘舒适性、空间舒适性、热舒适性、 CN95健康座舱、座椅舒适性等产品力，整车气密性达到27m³/h，远低于中汽研标准40m³/h；120公里时速时噪音为67.6分贝，怠速工况下噪音为38分贝，达到了同级领先水平。

一汽奔腾B70座舱很舒适，车内配有生态级健康空气净化系统，使得车内拥有CN95健康座舱美誉，座椅采用细腻的皮质包裹，座椅满分符合人体工程学设计，为了让座椅更舒适，侧翼还构建起了240°包裹，让座椅更有贴合感，带来头等舱般的驾乘舒适性。

一汽奔腾B70座舱比肩宽敞，毕竟是一款B级车，加上车内综合效率空间高达75%，远超大多数车型，从而让它的车内空间实用性很高，单是后排就可以享受到“私卧大平层”，进一步让舒适性达到极致，取得了又一个A级高分评价。此外，一汽奔腾B70的后备箱也有不错的设计，它的后备箱开口很大，取放物品十分便利，后备箱容积也不小，家用完全没有问题。

在动力方面，一汽奔腾B70也大有惊喜，它提供了1.5T和2.0T两个动力版本供大家选择，其中1.5T四缸，最大输出124KW，峰值扭矩为258Nm，与之匹配的是7DCT变速箱，综合油耗6.4L，主打舒适家用出行。而2.0T动力达到了165KW，峰值扭矩为340Nm，与之匹配的是6AT变速箱，动力更强，操控更丝滑。

一汽奔腾B70的悬架采用的是掐麦弗逊 后扭力梁铝合金材质悬架，无限方程FMA架构全维展现技术底蕴的加持下，兼具舒适性与操控性，使得整车有着优于同级车的平顺性。

总结：伴随着国产车这几年的快速技术革新，国产车在品质这块已经问题不是很大了，问题比较大的是我们消费者的认知还没有跟上。当然，最让我庆幸的还是三大件上的提升，尤其是在主流的国产品牌中，好开、性能好、底盘品质好、油耗低的产品是越来越多了。而一汽奔腾也紧跟主流品牌步伐，在无限方程FMA架构的加持下，一汽奔腾B70虽然还是一款主打舒适的B级车，但整体的操控体验还是给了我不少惊喜。

当然，这车性价比也是真的高，不仅提供首任车主终身质保，中配车型起，这车就提供了两块大屏、360°全景影像、全速自适应续航系统、主动刹车、前方碰撞预警等配置，为我们构建起了L2级自动驾驶辅助，为我们的安全出行负责，这样的国产车不知道支持吗？

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