巴西为什么不改革（巴西幅员辽阔资源也不错）

位于南美洲的巴西，头顶上挂着很多不错的头衔。比如就国土面积而言，巴西是全球第五大国，仅次于俄罗斯、中国、加拿大跟美国。如果视角单独放在南美洲，巴西更是南美洲最大的国家，真正的幅员辽阔，实力强劲。其他的头衔，巴西还是金砖国家之一、南美洲国家联盟的成员、里约集团的创始国之一、20国集团成员、国内生产总值位居南美洲第一，放眼全球，是全球第七大的经济体。种种称号，不可谓不亮眼。

一战和二战期间，全球几乎所有的国家都饱受摧残，但巴西本土却免遭蹂躏，虽然也受到部分影响，但至少没有伤及根本。除此之外，世界上比巴西拥有更好自然资源的国家并不多，这里矿物储量丰富，石油居世界十五位，在南美排行首位。亚马逊河道更是天然的水源之一。可以这么说，无论天时地利，巴西都优势占尽，充满朝气。

此前就有媒体戏称，如果哪个企业想要开拓南美洲市场，第一个想到落户的对象往往就是巴西。但转折来了，可惜的是，这么多年过去，巴西的表现却始终稀松平平，就像是班级里的那个中等生，无论家庭教育环境和氛围、或者在学校里的人缘和关系，都有成为优等生的条件，可成绩却迟迟没有突飞猛进。

更多人对巴西的第一印象，往往是这个国家的足球踢得还不错，其他却一无是处。无论综合实力还是全球影响力，巴西始终没有实现真正的崛起，这又是为何呢？

2016年在巴西举行的奥运会，很多人可能还有部分印象，但印象更深的，估计还是里约奥运会跳水和游泳池那池绿色的水。窥一斑而知全豹，这个事件背后，其实彰显出来的就是巴西人的一大弊端---拖延、效率低下。2019诺贝尔经济学获得者，曾经提出过穷人的三大本质，其中之一就是拖延。这个理论套在巴西这个国家的身上同样适用。在巴西，很多提前规划好的事情，最后往往都因为一再拖延而搁浅，上到政府，下到个人。

一个简单的例子，我们过去常说的一句话是“要致富，先修路”，话糙理不糙，想要经济迅速发展，便利的交通不可缺少，可是如果放眼整个巴西，莫说是方便快捷的高速公路，即便是城市之间的普通公路，往往都是坑坑洼洼，泥沼满路。由此导致的结果就是，很多良机往往就是在这样的拖延中丢失，以至于虽然算不上贫困，但明明能更好，却始终腾飞不起来。

在巴西，有两个热门职业，那就是会计师和律师。为何？因为在巴西，政策非常复杂，而且往往朝令夕改。以关税为例，在巴西进口产品的时候要缴纳关税，在内地交易期间，也要交各种各样的费用。不同的州之间，因为政策的不同，税率还不同，种种政策，往往让本来简单的交易变得复杂。

巴西这么大的国家，尤其南北狭长，按理说应该铁路网密布，运输也方便，但在巴西，你很难见到州和州之间的火车轨道。如果你问当地人这是什么原因，他们往往会陷入沉思，最后给出一个匪夷所思的答案：如果跨州建车轨，税费可能会相当难计算，因为不同的地区，税率是不一样的。

得益于这个因素，在巴西经营企业会相当头疼，工业自然也难以发展，更多人从事的，还是传统简单的种植业。好在当地环境优越，往地里随便撒点种子，往往都能获得丰收。

但凡一个国家难以实现真正的飞跃，上层难辞其咎。巴西历史上，曾出过一名著名的总统：热图利奥·瓦加斯。此人从1930年至1945年，1951年至1954年，两度出任过总统，在巴西算得上是家喻户晓的人物。在位期间，瓦加斯了大大削弱了地方势力和军队势力，建立文官制度，经济上予以改革，一度创造巴西奇迹。

但与此同时，他推崇的进口替代工业化，却造成了国民经济发展失衡，工业虽然发展了，从事农业的人群却生活质量下降，社会两极分化严重，出现了所谓的“两个巴西”：一个穷人的巴西，一个富人的巴西，国内势力也出现两极分化，矛盾加大。为了避免矛盾加剧，造成动荡，此后的巴西领导者们不得不再次快速发展经济，高举外债，这就进一步加剧了巴西经济的脆弱性。

时至今日，巴西仍然没有完成变成世界强国的飞跃，过去巴西是一个殖民地，后来成了欧洲的原料进口国；最初依赖葡萄牙，后来依赖英国，如今又只能和美国结盟。

所谓国家穷弱不要紧，关键要有志向，但从过去200多年的历史来看，巴西并没有真正崛起的志向。