宜昭高速公路昭彝段路线简介 宜昭高速公路铁匠湾隧道右幅贯通

来源：人民网-云南频道

9月13日，由中国水电十四局承建的宜昭高速二期项目再次传来捷报，经过805个日夜的连续作业，控制性工程铁匠湾隧道右幅顺利贯通，工程建设取得阶段性重大进展，为项目如期通车奠定了坚实基础。

铁匠湾遂道进口。

铁匠湾隧道位于昭通市彝良县境内，为双向四车道分离式隧道，是宜昭高速二期控制性工程“三桥两隧”之一，隧道双幅全长8402米，其中右幅长4212米，左幅长4190米，为特长隧道。该隧道隧址区构造位置位于川滇经向构造带的北段东沿，具有多种地质联合、复合交织的特点，受构造影响，岩体节理裂隙发育，存在断层破碎带、强风化破碎带、地下水富集带，同时该隧道岩溶发育，存在多处大小型溶洞，交错分布，水文地质条件复杂，隧道开挖时易产生坍塌、突泥、涌水等工程地质灾害，安全风险极高，加之该隧道位于高山峡谷之中，道路狭窄险峻，常年阴雨天气，材料运输异常困难，施工难度极大。

自开工建设以来，水电十四局项目部迎难而上，合理配置资源，超前谋划、科学组织、精心设计、精心施工，努力为推进项目建设创造条件，先后攻克了岩体破碎、地下水富集、溶洞发育、频繁塌方、地形陡峭、洞内高温等一些列施工难题，优质高效地按期完成了各项进度、质量、安全等节点目标，确保了隧道如期贯通。

建设中的宜昭高速二期工程。

作为川滇交界的交通大通道，宜昭高速公路从四川省宜宾市一路南下，经宜宾市高县、筠连县、昭通市镇雄县、彝良县，止于云南省昭通市昭阳区。云南段(川滇界至昭通)全长168.8公里，总投资240余亿元，采用“BOT 政府可行性缺口补助 施工总承包”模式，分两期建设，彝良海子至昭通段为一期工程，川滇界至彝良海子段为二期工程，一期工程于2020年12月31日建成通车。

贯通现场。

二期工程全长42.9公里，全线共设桥梁26座，隧道11座，互通立交2处，收费站、服务区、停车区各1处，其中特大桥4座、大桥22座，特长隧道2座、长隧道4座。截至目前，项目建设完成主体工程的80%，预计2022年建成通车。(谭辉 文/图)