最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)

摩天大楼是城市现代化的标志之一,几乎任何一座城市里都会有摩天大楼的存在。初到武汉,对武汉的印象在汉口,比如江汉区内规划建设的武汉中央商务区里就有一座华中第一高楼,堪称武汉中心,相当抢眼。不过,走近到这座高楼附近的泛海路上,沿途看到的有施工路段,有建设中的公园,还有僻静的马路,行人稀疏,街景寻常,城市的繁华看着遥远又静寂,反差之大,令人“耳目一新”。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(1)

一直以来,武汉中央商务区宣传得非常火爆,无论从地理还是商业角度,“中心”概念是核心中的核心。从实际来看,外人察觉到的变化,无非是建筑和摩天大楼建成的速度和结果,将原先荒芜的拆迁地占满。商业写字楼灯火辉煌绵延一片,住宅楼四下划区分成各个“园”,如果不是本地土著24小时生活,外地人几乎很难找到现实位置。像自驾的话,穿过城市的交通二环线,在建设大道、青年路和淮海路之间绕行,然后来到各种“商务”字眼做前缀的马路上,明明已近在咫尺,仍然寻不得方向。可能唯一的便捷交通是地铁,在3号线和7号线武汉商务区站下,出来就是主轴商业区。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(2)

然而,对于一个外地人,初来乍到,在商务区站下车,然后自己也分不清步行到了商务几路上。四周被高楼大厦包围,可前面全是建设中的工地,挡板随处可见,行道树也是新建的稚嫩模样,马路未刷路标,尘土飞扬的水泥灰四溢,偶尔遇到一位物业工作人员,上来就是推销各种公寓和写字楼。好在有导航软件,根据提示左拐右拐,终于步行到了最近的泛海路上,这是一条基础设施建设稍微齐全的马路,尤其是绿化齐全,刷了路标,看得出来早就投入使用。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(3)

走到泛海路起点处,马路正前方的景致一览无余,主要是一栋超级摩天大楼正处于视觉焦点上,从外形判断,它就是华中第一高楼武汉中心。碧蓝色玻璃外墙,弧形结构主体,呈锥形直插云霄,大楼一层看到有巨大钢柱主梁支撑,往上全是装饰一新的外墙,辨识度很高。据说这栋大楼建设过程一波多折,不但遇到限高,也遇到各种坊间传言,但效果图和实景确实不错,有摩天大楼的观感,尤其是孤楼立在一方商务区,带来的宣传效果一流。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(4)

也正是由于大楼的存在,让它成为一方绝佳的导航参照物。比如由泛海路东边的起点出发,向西走过去,大楼一直在人的右手边,这样不至于迷路在绵延的建筑工地上。有意思的是,这大楼一边是商务区的企业聚集地,另一边却是自然的生态,是一座叫梦泽湖的公园。想来,这个商务区的布局非常完美,中心点处有三条地铁纵横交错,交通优势明显,而南北两端又有王家墩公园和梦泽湖公园依托,只要进入商务区就必然路过,无论生活还是工作,环境那叫一个舒适。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(5)

穿过泛海路一半里程的时候,来到了武汉中心大楼前面。前广场是一条南北纵贯的主轴街道,类似步行街的样子,街道中心处便是地铁站点。泛海路与广场呈斜角交汇,连接到的这一边便是梦泽湖公园的入口。从泛海路上出入,有直通中心大楼的地下停车场,规模不小,建成后出入中心商圈,自驾的话应该不用担心停车的问题。继续来看另一则的梦泽湖公园,地势平整,草坪茂密,行道树和自然聚集的树林成片分布,点缀在商业区里,多少有些弥足珍贵。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(6)

梦泽湖公园在泛海路的南侧,面积不是很大,但胜在绿树如茵。早年规划建设的时候耗时很长,即便到了现在,似乎还有一些设施没有完工。公园北麓沿泛海路分布,入口有好几处,初冬时节,到附近休闲漫步的人不多,偶尔有车辆开着出入,多是从武汉中心大楼出来的人。公园从泛海路一直连接到云飞路,止步在一个区域的弧形边角处,基建看着仍是拆迁还建的样子。

最近的武汉商业中心(随拍武汉城市地理中心)(7)

对于泛海路和武汉商务区,多见于宣传报道中的效果图。效果图里展示的景色好,灯光斑斓,建筑恢宏,夜景看着极具气势,但实际来看,特别是白天步行走一圈,周边的人气比较低,远没有中心城区那种人流如簇的接地气状态。穿梭于商务区里的地铁站点,可能也只有在工作日的上下班高峰期里会有拥挤的现象。不得不说,商务区的成型还需时日,而普通大众对它的接受认可程度,估计还需要更多的时间。

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