现在学车学手动挡和自动挡哪个好(大部分人学车学手动挡)

喵哥之前和大家聊过很多人学车都选择学手动挡的原因,无外乎学费比自动挡便宜,学会了手动挡也可以开自动挡车,还有就是面子问题,朋友都会开手动挡,我只会开自动挡有点丢面子等。

但是从驾校拿到C1驾驶证后,大部分人买车时选择了自动挡,今天喵哥和大家聊聊为什么绝大多数人选择自动挡汽车。

现在学车学手动挡和自动挡哪个好(大部分人学车学手动挡)(1)

第一点 手动挡配置低

手动挡车被公认便宜、省油、维保便宜、有驾驶乐趣,其实和自动挡比较起来,还真不一定是这样。

买手动挡是图车价便宜,但是后面会后悔。

在家用车型里,手动挡车基本上是乞丐版,价格是车型里最低的,同时配置也是最低的。

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比如21款的大众宝来,手动挡也就是最低配版本,价格确实比次低配便宜了2万多块钱,同时也少了前侧气囊,前后头部气囊,倒车影像,定速巡航,电动天窗,转向辅助灯,皮质座椅,后座出风口等八项。

除了倒车影像和皮质座椅,后期还可以加装。但如果说要加个天窗,要装个定速巡航,气囊还想再多几个,这些真的装不了,即使能装,都比直接买还要贵。

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第二 手动挡不一定省油

买手动挡是为了省油,但是自己开手动挡技术不到位的话,还可能比开自动挡更费油。

手动挡比自动挡省油,那是很多年前的事了,那个时候都是AT的传统自动变速箱,的确是比手动挡要费油的。

现在自动挡的技术越来越成熟,双离合和无极变速,它其实油耗有可能比手动挡还要低一点。

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第三点 手动挡维保不一定便宜

手动挡变速箱结构简单,维修和配件都非常便宜,而自动挡结构复杂,制造成本高,维修也麻烦,这是事实,但是要分具体情况来看。

威尔森汽车咨询公司有个调查,通过对比发现,每年开3万公里的情况下,手动变速箱是比自动变速箱维修保养每年低个150块钱左右。

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从长期来看,自动挡变速箱人为操作少,故障率低,按时换变速箱油就可以了。

而开车水平差的司机,可能一顿神操作把手动变速箱齿轮打掉了,即使没发生这种事,时间长也得换变速箱油,磨损厉害还有换离合器片,这费用也不便宜。

手动挡车刚买来的那几年比较省心,说保养便宜也是因人而异,主要看司机的开车技术。

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第四点 家用车的手动挡为了驾驶乐趣是个伪命题

车子好不好开要看动力是否强劲、升降挡是否积极、转向是否灵敏精准、轮胎是否抓地。

我们不能把开手动挡简单地和驾驶乐趣划等号,它只是有驾驶参与感而已。

况且很多自动挡都是手自一体的,我们开车也可以加、减挡来参与驾驶。

况且现在城市拥堵,过年过节高速免费时也是排着长龙,手动挡左脚离合,右脚刹车或油门,堵下来,会开得两个脚直喊痛, 何来的驾驶乐趣?

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最后

目前国内乘用车除了十万以下的车还有手动挡,十万以上的家用车很少有手动挡了,自动变速箱的市场份额已经超过了手动变速箱。需求决定市场,大家都买自动挡了,你还开手动挡?

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