长城欧拉iq的优缺点（感受不一样的电动跨界风）

如果有人跟你聊起欧拉，也许你会第一时间联想到著名的数学家莱昂哈德·欧拉。但要说到欧拉汽车，可能就没有那么了解了，其实欧拉是长城旗下一个新能源品牌，它基于长城专用电动车架构平台——ME平台进行打造，欧拉iQ就是其品牌的首款车型，定位为紧凑级跨界SUV。

外观方面，iQ作为纯电动车型，采用了封闭式波纹进气格栅设计，搭配窄条幅矩阵排列式LED大灯，让该车看上去十分新颖，富有科技感。它的标识看上去有点像外星人的感觉，但实际是由感叹号衍生而来，寓意着致敬和问候。在LOGO的下方配有快充和慢充接口，快充模式下25分钟可以将电从30%充到80%，慢充可以在8小时内完成。

车身侧面，从车头大灯尾端贯穿直至尾灯的侧面腰线平滑流畅，增加了车身的视觉长度。前低后高的腰线俯冲感极强，有一种轿跑式的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4445/1735/1567毫米，轴距为2615毫米。与其他车型不同，欧拉iQ的反光镜配备了NFC芯片，可以把手机与车钥匙融为一体，通过蓝牙或4G网络解锁车辆。

欧拉iQ的尾部采用时尚的溜背式造型设计，线条圆润简洁，一体式的熏黑尾灯与头灯相呼应，窄条幅装饰板设计与前脸风格非常一致，雾灯和倒车灯被设计在了最下方，整体设计较为简单，但造型略显臃肿。

欧拉iQ的内饰与外观截然不同，并没有营造太强的科技感，而是以简洁的居家风格为主。其丰富的线条和大量皮质包覆，使车内整体风格简约又不失豪华感。贯穿式的空调出风口设计也是该车的一大亮点。

全液晶仪表盘的显示十分出色，蓝色彰显了其新能源车的身份。仪表盘左侧为电量指示灯，右侧为动能输出与回收指示灯以及车速显示，中间3.5英寸显示屏可以读取丰富的行车信息。

8英寸的多媒体显示屏采用悬浮式设计，它集成了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能，并且支持语音操控。其中，TELEMATICS车联网系统还可以通过车载T-BOX盒让用户实现网络信息服务、远程车辆诊断、车辆安防、远程遥控、电子围栏等多项功能。车主还可以通过手机APP来完成开关空调等功能。

三幅式方向盘的造型虽然没有外观那么惊艳，但对于舒适性和功能性的设计还是很到位的，两侧握位进行了打孔处理，并集成了常用的多功能按键。此外，新车还设有一键启动、电子手刹、电子驻车、驾驶模式选择等功能，兼顾了功能性和实用性。

动力方面，欧拉iQ搭载了来自博格华纳的一台永磁同步电动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为280牛·米，0-100公里/小时加速时间8.9秒。而位于车底的三元锂电池由孚能科技提供，电池密度可达140瓦时/公斤，工况续航里程可达360公里，等速续航里程可达400公里。

在普通模式下，动力来的并不算迅猛，深踩加速踏板，在时速到达80km/h之前加速感还是不错的。而ECO模式的加速踏板会在前段存在虚位，需要深踩动力才会输出。

如果觉得普通模式满足不了你的驾驶激情，可以选择运动模式。在运动模式下，加速踏板变得更加灵敏，电机的响应也更为积极。狠踩踏板你可以感受到比较强烈的推背感，但当时速超过100km/h后再继续加速，加速感会有所衰减，毕竟电机的功率有限。

虽说欧拉是一个全新品牌，欧拉iQ也是其推出的第一款车型，但长城汽车在新能源领域的布局已有多年，并投入巨资开发了电动车专用的ME平台。因此，基于该平台的欧拉iQ在空间、安全性、效率等方面就有着先天的优势，与同价位的“油改电”车型拉开了不小的差距。至截稿前，该车已于本届成都车展正式公布售价，此次新车共推出进取型、智联型和智享型三款配置车型，补贴后售价为8.98万—10.58万元。