现代ioniq纯电动汽车（韩系要弯道超车）

近年来，韩系车型在国内的销量现状似乎正促使韩系汽车品牌寻找新的发展突破口。近日，有信息显示现代IONIQ（艾尼氪） 6有望在11月6日开幕的进博会上迎来国内首发，新车基于E-GMP纯电平台打造，定位纯电动中型轿车。

外观方面，现代IONIQ 6采用的是现代Prophecy概念车的设计理念，圆润平滑的整体造型看上去极具美感。前脸部分，前矩阵大灯与引擎盖两侧的隆起相融合，配合保险杠两侧的棱角设计，前脸看起来十分协调，车头的大幅度下垂设计带来了很强的俯冲感。

在新车的侧面，整车由头至尾的车身弧线在视觉上营造出极强的车身姿态。车顶的流畅线条与车身腰线相呼应，新车采用的隐藏式门把手和大尺寸低风阻轮毂，配合小尺寸的外后视镜，相信新车将带来不错的空气动力学表现。在尺寸方面，现代IONIQ 6的长宽高分别为4855/1880/1495mm，轴距为2950mm，妥妥的中型车尺寸。

来到新车的尾部，溜背式车尾、大尺寸扰流板、集成式高位刹车灯、贯穿式密集尾灯、大尺寸尾部扩散器等运动设计元素一应俱全，整个车尾看上去动感与美感兼具，整车辨识度也得到大幅度提升。

内饰方面，现代IONIQ 6的内饰走的是科技简约风，双辐式多功能方向盘、双12英寸联屏、贯穿式空调出风口等设计彰显科技又不失质感。此外，新车还配备了多色氛围灯、BOSE音响、高级辅助驾驶、智能互联等功能配置。

动力方面，作为中型纯电动轿车，现代IONIQ 6将提供53kWh标准电池组和77.4kWh长续航电池组供消费者选择，其中长续航版本车型将提供两驱和四驱可选，WLTP工况下续航里程超过610km，顶配车型配备了前后双电机，最大功率为239kW，最大扭矩为605N·m，百公里加速时间为5.1秒。

结合现在已知的车型信息来看，现代IONIQ 6展现出来的车型特点似乎无懈可击，不错的车身姿态、动感的外观、不错的空间尺寸、可观的续航与动力等都是该车型的亮点，目前新车并没有首发，具体的信息还需要进一步了解，你觉得这款车型如何呢？快来评论区留言讨论吧～（图/文：伟锋）