2022款比亚迪唐ev将于4月1日首发(标配7座续航600km起新款比亚迪唐EV)
【导读】改写30万级纯电SUV市场格局?
6月1日,比亚迪2022款唐纯电版EV车型上市,新车共推出3款车型,售价区间为27.98-33.98万元。新车续航600km起步,最大续航730km,同时提供四驱车型选购。在座椅布局上,新车标配7座车型,同时可选装品质6座布局。
在外观设计上,新款比亚迪唐EV采用了家族化的设计风格,作为EV纯电版车型,其采用了封闭式的前格栅设计,“龙须”设计风格的贯穿式银色装饰条与两侧大灯相连与家族轿车和SUV一脉相承,相比唐混动车型的大嘴,EV版车型的封闭式格栅不仅带来了更加简约的设计风格,同时也大大降低了风阻,对续航更有益处。
侧面上,新车继续延续了现款车型的设计,舒展的腰线和车顶都展示出比亚迪出众的设计,悬浮式车顶的设计也十分有风格,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,除了长度提升了30mm外,其它尺寸与老款车型保持一致。同时作为纯电车型,新车采用了封闭式的轮毂设计,尺寸为21寸,视觉效果很好。此外,其刹车系统还采用了Brembo六活塞前制动卡钳配大尺寸打孔通风盘,虽然封闭式轮毂有所遮挡,但踩起来的制动效果可谓是谁用谁知道。
尾部设计上,新车同样延续了现款车型设计,贯穿式尾灯设计较为有识别度,同时也较为精致和豪华感。
内饰方面,新车在整体造型上延续了现款车型设计,但风格上更加简约和淡雅,白色中控座椅带来更具视觉品质感的审美,同时新车14.6寸的大屏也采用了白色UI底色,看起来与内饰的素雅更加搭配。在配置水平上,新款唐EV还搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能,新增W-HUD抬头显示配置。整体驾控舒适性和便利性有所提升。
在智能驾驶辅助配置上,新款唐EV全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主被动刹车系统、全速自适应巡航系统等配置,同时提供四种驾驶模式选择。顶配车型还提供了自动泊车系统、悬架的软硬调节功能。
除了标配的7座车型以外,本次新增选装的6座版车型采用了独立中排座椅配置,同时可支持电动多向调节,专属豪华感有所提升,并且还支持按摩功能,诸如香氛、丹拿影响也一应俱全。在选购价格上,6座车型选购需花费10000元。
续航方面,新车搭载90.3kWh和108.8kWh两种刀片电池,单电机长续航版续航为730km(CLTC工况)、双电机四驱版本续航为635km(CLTC工况),入门版车型搭载90.3kWh电池组,续航为600km(CLTC工况)。同时不同款型车型的动力水平有所差别。
划重点·消费建议
作为新能源行业的领头羊,比亚迪的混动有着巨大的影响力和销量,而搭载刀片电池组的纯电动同样也在崛起,作为旗舰级SUV,唐EV在30万级的售价上并不算便宜,但是考虑到出众的产品配置和设计以及三电系统,唐EV还是有很大购买价值的。
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