新款奔驰e混动（售51.83万纯电续航120公里）

导读：作为奔驰品牌的中流砥柱，E级车多年来一直是不愁卖的车系。在消费者心目中更是标杆式的行政级豪华轿车。近年来主机厂面对国内双积分、新能源趋势等多方面因素的影响，纷纷推出了可上绿牌的插混版本，而作为奔驰最重要的车型之一，E级又怎会缺席？今天我们就聊一聊奔驰E PHEV，看看它的产品力究竟如何。

体验车型：奔驰E PHEV 2022款 改款E 350 e L插电式混合动力轿车，厂商指导价51.83万元。

外观方面，通过实车图片就可以看出奔驰E PHEV整车具有十分不错的视觉美感，中网内加入了三辐式的镀铬格栅，这也是奔驰车型的经典传承，在继承优雅的同时，下方进气格栅设计得更加夸张，并配以镀铬饰条，也让它多了些动感的元素，左右两侧大灯均采用了LED大灯，另外还可额外选装照射范围更广、更加智能的几何多光束LED大灯。

车身侧面流畅且舒展C柱位置的巧妙设计让车身看起来有着不错的辨识度，而且车窗四周还加入了银色镀铬条进行了点缀，提供了245/45 R18的轮胎规格。此外，车辆的尾部设计依旧平缓，优雅，没有过分的强调设计感，它最大的杀手锏依然是“像奔驰S级”，银色镀铬条增强了车尾辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。

悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架，悬架的整体调校依然是偏重舒适取向的，而车辆在日常驾驶时的侧倾能被底盘很好的进行抑制。

尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常出行和商务接待对空间的需求。身高177cm将前排座椅调整至最低后，可以获得一拳的头部空间，前排保持不变，坐入后排它的后排可获得四指的头部空间以接近三拳的腿部空间，腿部空间表现十分出色。令人惊喜的是，后排座椅提供了与S级上相似的柔软头枕。

内饰方面，奔驰E PHEV的内饰造型有着十分不错的科技感与豪华感，横贯中控的波浪形木纹饰板与两侧门板相连接，在皮质、高光镀铬饰条的加持下更显得精妙耐看。

配置方面提供了双12.3英寸的连屏可显示的内容非常丰富，除了各种主题模式切换，导航、驾驶辅助功能、车辆状态等等均以赏心悦目的图形化UI呈现出来。配置方面，无钥匙进入、后备厢感应开启、驾驶辅助组件增强版、多区域智能空间等舒适性功能均有配备。

动力方面，采用了第三代插混动力技术，由2.0T发动机 功率为90kW的电机组成，发动机最大功率为155kW（211PS），峰值扭矩350N·m；电机峰值扭矩440N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速达6.7秒，并搭配三元锂电池组，支持纯电续航120km（NEDC），官方公布的百公里综合油耗低至1.4升，值得一提的就是还支持快充。（快充1小时能有80%的电量）

全文总结，以上就是我们对奔驰E PHEV 2022款 改款E 350 e L插电式混合动力轿车的全面解读，相信大家对奔驰E PHEV这款车应该有所了解了，无论是外观颜值、车身尺寸、内饰设计、丰富的配置以及不错的动力表现都证明了奔驰E PHEV有着非常不错的产品力。关键它的价格并不贵，对于手头有五十万预算还在考虑传统燃油车的消费来说，也许奔驰E PHEV是一个更理智的选择。