新款奔驰e混动(售51.83万纯电续航120公里)

导读:作为奔驰品牌的中流砥柱,E级车多年来一直是不愁卖的车系。在消费者心目中更是标杆式的行政级豪华轿车。近年来主机厂面对国内双积分、新能源趋势等多方面因素的影响,纷纷推出了可上绿牌的插混版本,而作为奔驰最重要的车型之一,E级又怎会缺席?今天我们就聊一聊奔驰E PHEV,看看它的产品力究竟如何。

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体验车型:奔驰E PHEV 2022款 改款E 350 e L插电式混合动力轿车,厂商指导价51.83万元。

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外观方面,通过实车图片就可以看出奔驰E PHEV整车具有十分不错的视觉美感,中网内加入了三辐式的镀铬格栅,这也是奔驰车型的经典传承,在继承优雅的同时,下方进气格栅设计得更加夸张,并配以镀铬饰条,也让它多了些动感的元素,左右两侧大灯均采用了LED大灯,另外还可额外选装照射范围更广、更加智能的几何多光束LED大灯。

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车身侧面流畅且舒展C柱位置的巧妙设计让车身看起来有着不错的辨识度,而且车窗四周还加入了银色镀铬条进行了点缀,提供了245/45 R18的轮胎规格。此外,车辆的尾部设计依旧平缓,优雅,没有过分的强调设计感,它最大的杀手锏依然是“像奔驰S级”,银色镀铬条增强了车尾辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。

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悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架,悬架的整体调校依然是偏重舒适取向的,而车辆在日常驾驶时的侧倾能被底盘很好的进行抑制。

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尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距为3079mm,这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间,完全可以满足日常出行和商务接待对空间的需求。身高177cm将前排座椅调整至最低后,可以获得一拳的头部空间,前排保持不变,坐入后排它的后排可获得四指的头部空间以接近三拳的腿部空间,腿部空间表现十分出色。令人惊喜的是,后排座椅提供了与S级上相似的柔软头枕。

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内饰方面,奔驰E PHEV的内饰造型有着十分不错的科技感与豪华感,横贯中控的波浪形木纹饰板与两侧门板相连接,在皮质、高光镀铬饰条的加持下更显得精妙耐看。

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配置方面提供了双12.3英寸的连屏可显示的内容非常丰富,除了各种主题模式切换,导航、驾驶辅助功能、车辆状态等等均以赏心悦目的图形化UI呈现出来。配置方面,无钥匙进入、后备厢感应开启、驾驶辅助组件增强版、多区域智能空间等舒适性功能均有配备。

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动力方面,采用了第三代插混动力技术,由2.0T发动机 功率为90kW的电机组成,发动机最大功率为155kW(211PS),峰值扭矩350N·m;电机峰值扭矩440N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方百公里加速达6.7秒,并搭配三元锂电池组,支持纯电续航120km(NEDC),官方公布的百公里综合油耗低至1.4升,值得一提的就是还支持快充。(快充1小时能有80%的电量)

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全文总结,以上就是我们对奔驰E PHEV 2022款 改款E 350 e L插电式混合动力轿车的全面解读,相信大家对奔驰E PHEV这款车应该有所了解了,无论是外观颜值、车身尺寸、内饰设计、丰富的配置以及不错的动力表现都证明了奔驰E PHEV有着非常不错的产品力。关键它的价格并不贵,对于手头有五十万预算还在考虑传统燃油车的消费来说,也许奔驰E PHEV是一个更理智的选择。

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