铃木骁途公认缺点（小试了一下刚宣布上市的长安铃木骁途）

骁途昨晚上市，售价9.98万-15.98万元。

铃木一直打造小车，有小车之王的美誉，当年的奥拓可是实现了许多人拥有车的梦想。所以对于其推出新车还是很感兴趣。

但是在这个级别，长安铃木已经有锋驭和维特拉，为什么还要推出一款同级别的小型SUV骁途呢？通过数据比对，你会发现，原来骁途是锋驭的继任者。

而且即便是改头换面，在车身尺寸上还能做到一模一样也真厉害，而动力系统基本没有变化。还是1.6升和1.4T发动机，变速箱也完全没变，而且这套动力配置与维特拉使用的也一样。

大部分的配置基本与锋驭一样，与时俱进的有了苹果/安卓手机映射功能，还有百度的Carlife，也实现了手机映射，但实际操作界面极为简单。

操控表现很一般，1.6升车型使用CVT变速箱极其没有动力感，只适合永远不会超车，即便在限速80码的路上也会以40码的速度慢慢开的车主。当然，如果选择手排那开起来的感觉会好很多，当然你要舍得让转速提高到3000-4000转，并与省油说拜拜。

1.4T的动力表现好很多，当然价格也“好”很多。

悬架比较硬，舒适度还行，但路噪控制的一般。

骁途针对的还是城市交通使用，所以基本都是两驱车型，四驱只有一款，最高价位的。

今年上半年SUV销量排行榜已经出炉，特地查了下，维特拉销量排名86位，销量1.4万多辆。锋驭排名已经在百名开外，销量只有几千。

所以可以理解长安铃木为什么要改头换面推骁途，还换了一个名字。至于其目标对手缤智和XR-V，个人觉得挑战会很累。