柯兰多suv缺点（爱拼才会赢柯兰多与智跑）

大空间、多功能、舒适的坐姿、良好的视野，让SUV在国内市场一路走高。尤其是价格适中的紧凑级SUV，更是成为许多消费者的中意之选。而对于市场上如此多的品牌和车型，如何才能在众多产品中脱颖而出是厂家最为重视的。同是紧凑型SUV代表的柯兰多和智跑，能够在如此竞争激烈的市场环境下独善其身，重要法宝必不可少。

新柯兰多由欧洲著名设计师“乔治·亚罗”设计，运用最佳的腰部线条来彰显SUV的速度与野性。新款柯兰多的车头有了明显的变化，相比前款车型圆润的前脸，新车采用了时下流行的“X”造型，前气格栅和大灯更加精致，进气口与雾灯也作了调整，显得更加时尚大气。前大灯不仅加入了LED日间行车灯，雾灯造型也有所调整，使得整体造型的质感有所提升。

在设计大师希瑞尔design KIA设计理念的指引下，2014款智跑的外观设计锋芒毕露，激进的外形设计更加符合年轻人的审美要求。从正面看去，满眼是锐利的线条和霸气的轮廓。虎啸式的设计搭配黑色的网状格栅，具有很高的识别度。经典的熏黑大灯非常时尚，雾灯的造型十分凌厉，上面添加的镀铬装饰条如同出鞘的半截匕首非常抢眼。

新柯兰多内饰依然沿用仿机翼造型中控台，简洁大方，充满运动气息。大面积仿木纹饰板和银色装饰条的使用，在视觉上更加富有层次。多功能方向盘整合了换挡按键、音响控制、定速巡航等多种功能，操作非常便利。柯兰多轴距2650mm，虽然在紧凑级SUV中属于中等水平，但全平的后排中间地板却值得夸赞，即便三名成年人并排乘坐也不觉拥挤。加上后排座椅靠背角度可调，有效缓解了长时间乘坐的疲劳，体现双龙对人体工程学的一贯重视。

2014款智跑在内饰上采用深色系，对称式中控台显得非常个性，不过仪表台还是硬邦邦的PVC材质。立体自发光仪表盘看起来非常酷，在仪表盘中央有一个橙红色的行车电脑显示屏，可惜的是，这种仪表盘只在premium及以上版本中才会配备。

除了柴油发动机方面的一贯优势，近年来双龙对汽油发动机也极为重视。新柯兰多搭载一台2.0L汽油发动机，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩197 N?m /4000rpm，低转高扭的特性十分适合城市路况环境。搭配6速手自一体/手动变速箱，具备良好的平顺性和节油表现。柯兰多采用全时四驱系统，并允许手动锁定中央差速器，动力按照50:50输出至前后轮，提高车辆安全性和脱困能力。

作为小改款车型，2014款起亚智跑外部尺寸和老款一样，长宽高分别为4440/1855/1660mm，轴距达到了2640mm。和轴距相近的三厢轿车相比，智跑的后排空间还算宽敞，只是后排地板依然有凸起，对乘坐舒适性比较有影响。动力方面，2014款智跑继续搭载Nu CVVT 2.0L和2.4L发动机。其中2.0L发动机最大功率121kW，峰值扭矩199N?m。而2.4L发动机最大功率128kW，峰值扭矩226N?m，匹配6速手自一体/手动变速箱。

作为双龙汽车的主力车型，柯兰多自1983年首次推出，历经四代发展，以其优异的性能和独特的产品定位，赢得了全球市场的高度好评，为双龙进军国际市场做出了重要贡献。彼得希瑞尔的虎啸式前脸设计，为起亚赢得了掌声也带来了订单，引领了市场的潮流。二者各有千秋，但综合各方面条件，双龙柯兰多显然更胜一筹。

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