新款本田passport（本田再次冲击汉兰达）

本田再次冲击汉兰达，新车PASSPORT将引入，2.0T 犀利线条，气派极了

目前本田的节奏也区域平稳，主力的车型依然维持名气，并且奥德赛以及CRV的转型也很成功，后面满满加大混动版本的力度，维持地位不难。不过目前车市只是维持现状还不行，必须有所突破，因此本田也在加大中大型SUV的力量，为了再次冲击汉兰达以及途昂，预计也会引入一款新车本田PASSPORT，这款车的定位稍微偏硬派一些，与汉兰达形成不同的风格。

新一代的本田PASSPORT已经变得很年轻化，前脸甚至引入口字形的装饰元素来提升时尚感，犀利的飞镖大灯组得到保留，整体的辨识度很高，与CRV的设计风格一脉相承但是更加大气一些，车身也的确更大，4.8米的车长追上了途昂以及昂科威PLUS，另外2817mm的巨大轴距也能保持内部空间的优裕，实用度方面能够满足比较硬核的需要，七尺大汉不必在车里感到局促。

侧面以及尾部也维持CRV的运动风格，这一点再车市很讨喜，尾部更换了新的护板，并且可以清晰看到AWD的字样，显然引入了AWD四轮驱动技术，在汉兰达主打稳定省油的时机，真好本田PASSPORT出来主打性能，利用了很好的定位差异。有助于后续市场的攀升。内饰方面本田PASSPORT采用了前无古人的大屏设计，增添了时尚感，提升了科技感，显得很时尚化。

这一点变化在本田的大车里头也很难得，因为以往主力是小车，大车的更新往往没那么快，这一次终于补足短板，气派起来了。至于动力本田还是比较放心的，这款车在海外搭载了经典的3.5L的6缸引擎，这颗引擎承载雅阁的运动版上见到，爆发力很高，不过这一次更新也引入了一颗2.0T的版本，匹配8AT带来强悍的爆发力，跑起来如狼似虎，宛如三天没有吃饭，比老板推脱责任还快。

整体来讲，新款的本田PASSPORT大体还是符合车主的新意，并且在目前中大型SUV层出不穷的局面下，本田为了突破市场也拿捏好了自己的定位，先拿出犀利的造型以及强悍的动力塑造很能跑的映像，后面引入混动版，加强一下经济性，对于家用市场来说基本上就很稳了，可以很好的反压途昂以及昂科威PLUS这些不思进取的车型。对此你有何看法呢？