jeep牧马人只适合越野吗（美媒评选出10款最佳越野车型）

提到越野车，大家脑海中第一浮现出来的是否为Jeep的牧马人，相信这台流淌着纯正越野血统的车型是不少人心目中硬派越野车的代表，也象征着美国人民追求自由的精神。不过，在最近美媒《Road&Track》评选的11款最佳越野车型中，吉普牧马人并不在列。虽然可能让人有些意外，但这个榜单上的其他车型都是个顶个的off-Road好手，应付越野地形更是不在话下。

1.雪佛兰 库罗德（Colorado）ZR2

得益于出色的前后差速锁以及一套出色的减震器，库罗德ZR2拥有了难以置信的越野能力。不过，如果你要驾驭一台这样的车，你必须知道什么样的地形才能让它发挥最大功效。我们非常喜欢这种老派的越野车。

2.路虎 发现（Discovery）

全新一代路虎发现弃用了上一代车型的非承载式车身，取而代之的是全新的承载式车身与铝制车身框架。不过采用承载式车身的全新发现并没有变“软”，反而在减重了390公斤后拥有了更强的越野性能。这主要得益于路虎相当智能的电子辅助系统，在众多辅助系统的加持下，全新发现的越野性能要超出大多数买家的预期。

3.奔驰 G550

没错，奔驰G550的定价差不多相当于顶配版Jeep牧马人的一倍多，但它的越野性能同样不含糊，甚至比牧马人还要更强。前中后三把差速锁的加持让它拥有了普通车无法比拟的越野能力，很少有G级车不能到达的地方。与Jeep牧马人一样，G级车也是一个真正的越野图腾。

4.路虎 揽胜（Range Rover）

在这个星球上，除了路虎揽胜，没什么车能在提供强悍越野能力的同时还能兼顾如此高的豪华感。当然，对于那些真正拥有揽胜的少数人来说，他们却很少会用到这种越野能力。很少有像揽胜这样的车，既能在野地上撒欢，又能在都市中得体的行走。

5.Jeep 大切诺基（Grand Cherokee）Trailhawk

牧马人是Jeep里最具越野能力的车不假，但它与“豪华”这两个字基本不沾边，大切诺基在这方面就好多了。在最新的Trailhawk版本中，Jeep在本身已经比较豪华的大切诺基上增加了相当多的全地形越野性能，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。其实，你完全可以把它想象成一辆预算更低花费更少的路虎揽胜。

6.丰田 4Runner TRD Pro

在上市至今的30多年里，丰田4Runner已经与时俱进了相当多，它进行了相当多的升级。但作为一辆SUV，它始终忠于丰田最初制造它的理念，就是打造一款真正的运动型多用途汽车（Sport Utility Vehicle）。选配了TRD Pro越野包的4Runner会得到一把差速锁，四个Bilstein的减震器以及一些特别的外观改装，这让它拥有了比原装车更强的越野能力以及更“凶狠”的外观。

7.丰田 陆地巡洋舰（Land Cruiser 国内译为兰德酷路泽）

在美国，路虎唯一真正意义上的对手就是丰田陆地巡洋舰以及它的表兄雷克萨斯LX。它很大、很舒适、很豪华、功能性强，得益于各种各样的电子辅助系统，越野对它来说也完全不在话下，而且它还有着极好的可靠度。不过，想要获得更多的性能，你就要支付更多的金钱，丰田陆地巡洋舰的起售价是83,825美元，而雷克萨斯LX的起售价则为88,880美元。与之对应，路虎揽胜的售价为83,500美元起。

8.福特 F-150猛禽（Raptor）

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9.Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10.日产 Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。