油电混动的哪些车型比较好(省油耐用还能跑)

SUV车型在国内市场上虽然很受欢迎,但真正论走量的话,还是以轿车为主。目前国内的紧凑级市场已经形成了一种百花齐放、百家争鸣的姿态,各车企之间的竞争也已经趋于“白热化”。在这样激烈的竞争中,能够闯进销量榜前10名,已然能够证明它拥有不错的产品力,若是能够连续多个月占据销量榜的冠军位置,那这款车绝对可以分为“神车”了。

油电混动的哪些车型比较好(省油耐用还能跑)(1)

我查阅了一下最近几个月10万级紧凑轿车市场的销量情况,日产轩逸已经连续多个月排在轿车销量榜的榜首。2022年1~8月,日产轩逸的累计销量已经达到了290,097台,领跑整个轿车市场,它也凭一己之力,撑起了东风日产在国内市场上的半壁江山。

日产轩逸自上市以来,共经历了14次换代,目前在售的2022款日产轩逸就是第14代车型,优惠后市场价在7.58万到15.99万之间。2022款日产轩逸作为换代车型,在上一代车型的基础上对配置进行了优化调整,让它具备了更强的智能驾驶辅助水平。

在外观上,日产轩逸保持了家族式的设计语言,但在细节上做出了调整,V字形的进气格栅尺寸更大。电驱版车型的镀铬饰条尺寸有所收敛,而且中间加上了黑色装饰形成了双层式设计,提升了精致感。车头上的日产车标也换了全新样式,黑色的打底以及细化的圆圈,强化了日产的国际化定位。

油电混动的哪些车型比较好(省油耐用还能跑)(2)

新款日产轩逸的车身设计风格是是我个人非常喜欢的一种设计,分段式的车身腰线丰富了车身的层次,也营造出了更具力量感的车身效果。熏黑的C柱向后延伸与大溜背车顶融合在一起,形成了悬浮式车顶的视觉效果,这在合资轿车以及国产轿车中都是比较新颖的设计手法,也凸显出了它的特别之处。

油电混动的哪些车型比较好(省油耐用还能跑)(3)

作为一款紧凑型轿车,日产轩逸的车身尺寸中规中矩,车长4641毫米,车宽1815毫米,高度1450毫米,轴距2712毫米。好在日产的空间布局能力很强,所以车内的空间表现比较宽敞。

实际乘坐体验上,1米75的人坐在驾驶座上,将座椅调到最低,头部距离车顶有一拳的距离,前排座椅保持不动坐到后排,腿部距离前排有一拳3指,头部距离车顶有三指空余。坐在后排想要翘个二郎腿,完全不费劲。

油电混动的哪些车型比较好(省油耐用还能跑)(4)

在车内用料和做工方面,日产轩逸也做得极为厚道,除了入门级车型外,其余车型的中控台以及门板内侧都加入了皮质材料包裹,并且用精致的缝线工艺进行缝制。中控台上使用了飞机涡轮样式的空调出风口设计,瞬间有一种坐进了奔驰车内的感觉。

不过车上的仪表盘采用了机械式仪表盘,这一点就有点不太符合潮流化设计的风格了,毕竟现在很多同级竞争对手全都换成了数字液晶仪表盘。当然,每个人的追求不一样,有些人就非常喜欢传统的指针式仪表盘,他们觉得这样的表盘读数更方便。

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全新一代日产轩逸升级了车辆的智能化配置,车机系统搭载了全新的Nissan connect超智联CCS2.0 系统,并升级了Nissan Safety智能主动安全系统、车道偏离纠正系统以及ICC智能自适应巡航系统。

动力性能方面,燃油版日产轩逸搭载的是1.6升四缸自然吸气发动机,最大马力135ps,最大扭矩159牛米,匹配CVT无级变速箱。这套动力系统可以算是日产旗下的一套“黄金动力”,在很多轿车上都有搭载,因为这套动力系统的油耗很低,公里综合油耗仅4.9升,所以好评如潮,多年来都没有换过。它的油箱容积大约为52L,按照这个油耗来算,一箱油能跑1000多公里,快赶上混动车型的油耗水平了。

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结语:

在紧凑级家用轿车市场上日产轩逸的地位牢不可摧,主要得益于省油耐用的特性以及较低的养车成本。而在价格上,日产轩逸又舍得让步,现在市场价最高让步2.4万,入门级价格降到了7.58万,基本与国产车的水平差不多了,对消费者当然更有吸引力。

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