老款桑塔纳为什么那么多人喜欢（为什么桑塔纳是90年代的神车）

85后、90后们可能听说过桑塔纳，但这个名字后面加个数字可能就没听过了。比如桑塔纳2000，这可是当年国内汽车的偶像派 实力派，就像如今网红里的papi酱，富二代里的王思聪。

当年还流行过一句广告词：有了桑塔纳，走遍天下都不怕。是不是很带劲？

1983年，中德合作在国内生产的第一批桑塔纳，在上海大众用CKD的方式组装完成。CKD意思是全散件组装，据说组装第一辆桑塔纳时，由于条件有限，参与的中方人员又不熟悉，七手八脚足足用一个星期的时间。

“大众”的产品果然非常大众化。1994年，作为新一代车型的桑塔纳在上海一经发布，便红遍大江南北。无论是、在公务车、还是普通民用车市场，桑塔纳都是当仁不让的王者。

那时候不像现在，家里有辆桑塔纳，哪怕是二手的，你也人家眼里也是土豪，那感觉和今天看宝马、奔驰差不多。一说起桑塔纳，还会想起皮实耐用，有人甚至还说它比一些SUV更靠谱。

随着时代的发展，桑塔纳也逐渐更新换代，“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型先后亮相。

桑塔纳2000车型看起来线条呆板，而且车身还很单薄，像个方形扁盒子。如今走在大街上看到这款车，一种穿越feel油然而生。但在那个年代，这就是时髦，这就是档次。

当年这款车型没有中控锁，老司机熄火下车后还要检查四个车窗的锁车钮是否按下，发动机也是化油器发动机。主驾驶A柱下方装有可伸缩天线，想把收音机调的清晰点可以拉出来。

了解了桑塔纳的历史，你就知道汽车制造业在中国的起点是多么的低、发展是多么的迅速。中国汽车的成长，也有桑塔纳的功劳。

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