尿素压力传感器坏了的故障（当车辆报尿素泵建压失败故障时）

重汽三代泄压阀是一种常闭式电磁阀，它集成在尿素泵内部，负责接收DCU控制指令，并在尿素泵系统清空状态时工作。该元件出现故障时，尿素消耗异常，车辆亮故障灯。当故障码为现行故障时，发动机动力不足限扭。

检查维修参数：

重汽三代泄压阀用万能表测量开路电压，打开钥匙开关，拔掉钥匙插头，测量24V（电源线）0V（控制线）。测量闭路电压首先打开钥匙开关，插上插头后面破线测量电压，测量分为工作状态和非工作状态，工作时：测量24V（电源线）0V（控制线）；不工作时：测量24V（电源线）24（控制线）。该元件电阻在100欧姆左右。

相关故障码：

线路检查思路：

1.使用万用表测量插头开路电压是否为 24V(电源线) 0V（控制线），如果测量正常，线路及电脑板没问题。

2.报P1D29类故障，一般是执行器线路与地线短路。

3.报P1D2A类故障，一般是执行器控制线路与供电线短路。

4.报P1D2F类故障，一般是执行器线路开路、插头虚接或脱落。

性能检查思路：

1.泄压阀卡在常开位置时，尿素泵在建压时将无法建立压力，蓄压腔压力传感器检测压力过低，报尿素泵减压失败。

2.泄压阀卡在常闭位置时，泵内将无法泄压，蓄压腔压力传感器检测泵内有压力或压力过高。

3.使用诊断设备或车下驱动设备进行驱动泄压阀，若该阀无反应说明泄压阀失效，需更换测试。

4.使用万用表测量泄压阀电阻，应该为100Ω左右，如果表上显示《0或1》则泄压阀损坏。请更换泄压阀。

注意事项：

该阀卡滞或损坏后，尿素泵将无法进行吹扫工作，导致泵内尿素通道结晶堵塞。