最耐锈的国产车（它才是国产生锈王）

以前人们对国产汽车的印象一点都不好，只要一提起国产车就觉得车子的质量非常差，才不会考虑入手。可现在国产汽车已经越来越优秀，吉利、长城还有哈弗等品牌，拥有了非常高的地位。不过也有一些车企粗制滥造，比如今天小编要说的这款国产“生锈王”。

很多人都知道，车身容易生锈已经成为了国产汽车的通病。但大多数车型只是轻微生锈，然而有一台汽车的生锈情况特别严重，那就是宝骏510。刚刚上市的时候是炙手可热的国产SUV，可后来还是被曝光出了质量有问题，令人唏嘘不已。

有一位车主就说：买车第一年就发现汽车容易生锈，特别是汽车底盘的排气管附近，就连螺丝钉也生锈了。所以每天开车出门的时候，常常惴惴不安，不知道什么时候汽车的螺丝钉就松掉了。万一发生了意外车祸，不知道该怎么收场。以前是非常相信国产汽车的，可是现在要重新审视国产车了。

还有一位车主表示：刚买车的时候对它爱不释手，可是在用车的时候一点都不让人省心，开了不到三年就够够的了。不仅汽车会生锈，漆面还特别容易开裂，为了让车子看起来更加美观一些，自己已经花钱重新喷漆两次了，差不多花了1000块钱。

小编短评：我们只是就事论事，宝骏510生锈问题比较严重，已经不是秘密了。几乎所有车友都知道这台车的销量高，出现的问题也不少。小编在这里并不是想要讽刺所有的国产车，只不过是有些车型的技术确实比不过合资车罢了，不知道大家对此怎么看呢？它才是国产“生锈王”，一点都不让人省心，不到三年就开够了。