帕萨特车主10000公里的用车感受（18万公里的帕萨特被拖回厂）

昨天，汽修师傅给小编发来一组帕萨特的维修图片，主要就是更换了燃油泵。它的故障现象是：拧钥匙，发动机无法正常运转。相信我们任何一位车主在遇到爱车出现这样的问题时，都会特别无奈！

一开始，这辆帕萨特是正常的，车主发现燃油报警了，然后就开到最近的加油站加油。谁知，加了汽油之后，无论车主怎么拧钥匙发动机都无法启动了！车主给师傅打救援电话时，忍不住抱怨：刚加了一箱汽油就无法启动！

汽修师傅先是检查了油泵保险以及继电器，没有问题。然后打开后备箱盖，趴在油箱上面，让车主拧钥匙，师傅听不到油泵工作的声音！师傅直接就对车主表示，可能是油泵有问题了，只有拖回厂里才行！下图所示，行驶里程已经超过了18万公里！

帕萨特被拖回厂里后，师傅打开发动机盖，粗略检查了一下发动机舱。如下图所示，发动机舱还是很干净的，师傅说它的发动机大修过！师傅再次检查了油泵继电器，没有问题，只可能是油泵的问题了！

下图所示，汽修师傅打开后备箱，然后把后备箱里面的物品都拿出来，因为油箱上部的开口位置就在后备箱里面！

油箱盖被拆开后，师傅拔下油泵插头，用万用表测量，拧钥匙时有电，说明线路没有问题！这下，师傅基本可以确定问题了，百分之九十的可能是油泵的问题，接下来就要拆下油泵了！下图橙色区域所示的是油箱口的固定盖子，绿色区域所示的是油箱口，也就是安装油泵的位置！

下图所示，这是汽修师傅拆下来的旧燃油泵总成！油泵芯就是箭头所示的，油泵内部已经卡住了，供电也不会运转，只有换一个新的油泵总成才行！

下图所示，这是新旧油泵总成的对比。注意，新的油泵看着颜色很白，旧油泵的颜色是棕色的，这是因为油泵在汽油里面泡的时间久所形成的，汽油也是有一定的腐蚀作用！

汽修师傅把新的油泵安装之后，先是拧了两次钥匙，目的是建立油管里面的油压，然后一下就启动了发动机！看来发动机无法启动的原因就是油泵的问题！但是，帕萨特车主还是有疑问，为啥油泵在使用中不会坏，而是在加油之后损坏呢？是不是加的汽油有问题导致的呢？

师傅介绍，有很多汽车无法启动就是在加油站加油之后出现的，他已经去加油站救援过很多这样的车了。一方面是因为油箱里面沉淀有杂质，新加的汽油把这些杂质搅动起来，拧钥匙后，油泵吸到很脏的燃油后，会导致油泵芯发卡，之后就无法启动；还有一点是因为新加入的燃油温度低，本来功能已经不好的油泵突然遇到大量温度低的燃油，热胀冷缩就可能导致油泵发卡！

当然了，这几种都是可能导致油泵不工作的原因，我们车主可以简单了解一下！另外，有个小窍门我们车主可以试一试：拧钥匙没反应时，先找到油箱位置，用东西敲敲油箱，或许就可以启动。若是拧钥匙后起动机没反应，同样可以找到它敲敲它！这只是一个小办法，师傅不建议使用，我们车主了解一下！希望能对车主有所帮助！