国产小排量旅行拉力车（两万元以内拉力）

1、三阳trazer200（183）

售价：15980元

发动机：单缸水冷四气门

最大功率：13.5kw

最大扭矩：15.7牛米

标配ABS防抱死

油箱：11升 续航350

坐高：816毫米 重169kg

前轮100 后轮130

极速：官方称129km

点评：配置符合主流，售价直接和本田190x形成直接竞争

2、金城k-cross200(实际189)

发动机：单缸水冷四气门

售价：17800元 标配abs

最大功率：15.2kw

最大扭矩：17.1牛米

油箱：12.5 续航：350km

极速：130（官方）重142kg

坐高：770毫米 离地间隙：180毫米

前轮100 后轮130

点评：发动机属于高转机，不符合拉力车的定位，油耗高。

3、本田190猛鸷（实际184）

发动机：单缸风冷两气门

售价：16980 前轮abs

最大功率：12.4kw

最大扭矩：16.2牛米

油箱：14升 续航550公里

坐高：790 离地间隙160

前轮110 后轮140

车重：148kg

4、新大洲本田cbf190x（184）

发动机：单缸风冷两气门

售价：16380 前轮abs

数据参考：猛鸷190

油箱：12 续航500公里

点评：配置较低，184发动机万年祖传，全靠品牌效益

5、力帆kpt200（198）

发动机：单缸水冷

售价1.2万左右

最大功率：12.5kw

最大扭矩：16.5牛米

油箱：12升 续航400公里

坐高：790 离地间隙：180

车重：153千克

前轮100 后轮130

点评：性价比高，但是油箱小续航短

6、宗申RX1S200(204)

售价：14280元左右

发动机：单缸水冷

最大功率：12kw

最大扭矩：17牛米

油箱：14升 续航400km

坐高：780 离地间隙：170

车重：150kg

前轮110 后轮120

点评：中规中矩，硬派。

7、大阳天昂200（实际189）

售价：14200元左右

发动机：单缸水冷四气门

最大功率：12kw

最大扭矩：15.8牛米

油箱：13升 续航400km

前轮110 后轮140

坐高：775 离地间隙：170

车重：157kg

点评：发动机有进口零件，值得称赞。

8、阿普利亚terra150

发动机：单缸水冷四气门双凸轮

售价：标准版16800元 adv版17800元

最大功率：13.3kw

最大扭矩：14牛米

油箱：11.2 续航350km

标准版：前轮100 后轮130

adv版：前轮90 后轮130

车重：标准版130 adv版136

坐高：标准版800 adv版830

离地间隙：180毫米

如下图1是标准版

点评：高转机真不符合拉力定位，油耗高，低扭弱。

9、黄河自由x250（223）

售价：11000左右

发动机：单缸油冷

最大功率：12.5kw

最大扭矩：17牛米

油箱：15升 续航：500公里

车重：152kg 坐高：790

点评：性价比高，做工用料欠缺

10、黄河自由x300（292）

售价：15000元左右标配abs

发动机：单缸水冷四气门

最大功率：19kw

最大扭矩：23牛米

油箱：15L 续航400km

坐高：790 车重：158kg

前轮110 后轮140

点评：性价比高，做工用料差

好了，以上便是两万以内能买到并且能落地的拉力和休旅摩托车。

我是摩托戒依岩，我不是摩托评测人，我只希望这些车辆的信息和数据对你有用！

你们的阅读就是我的动力！

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