电磁阀的常见故障维修(电磁阀的工作原理)
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有客人到你家时每次按你的门铃都会启动一个螺线管。
“叮咚!”客人在你家门口,他刚按了门铃。通过这样做,他激活了我们电子驱动世界中最有用的设备之一:螺线管。
没有这些东西,生活会很艰难。现代汽车依靠螺线管;它们是某些门锁的重要组成部分;而且你知道你的洗衣机里有螺线管吗?
什么是螺线管?
从定义上讲,每个螺线管都包括一个盘绕的金属丝。这就是他们如何利用电磁,宇宙的最基本力量之一。
“异性相吸”通常说人的特性,但它在其它地方比如磁铁也适用,这是一个坚定的规则。所有磁铁都包括北极和南极。它们也有一个磁场从前者流向后者。
两个北极自然会互相排斥。两个南极也一样。但是如果你把一对磁铁放在一起,第一块磁铁上的北极会被第二块磁铁的南极吸引。
螺线管是有用的,因为他们给机械工程师来控制这个过程。当电流流过金属线时,它产生磁场。该电场中的带电粒子围绕所述金属丝的外侧作圆周运动。
缠绕金属丝使其磁场更强。每增加一个新线圈,磁场就会变得更强大。这里还有一件事要记住:磁场将更集中在这些线圈内的空间-而不是在你的电线周围的区域。
螺线管
螺线管是一个圆柱形的线圈,当它携带电流时起到磁铁的作用。
在大多数情况下,螺线管的电线都缠绕在一根金属棒上。
当导线接收到电流时,这片金属将被吸引到电磁阀的一端,并被拉向一端。但这种影响是暂时的。切断电流,磁场就会消失。然后,由于弹簧加载,应该恢复到原来的位置。
螺线管允许我们磁化电线,然后在我们喜欢的时候消磁。只需按一下按钮。或是钥匙的转动。
就像我之前说的,汽车使用螺线管。转动点火钥匙可以将电池中的电传递到起动机电磁阀中。一旦激活,就会发生一些事情。电磁线圈中的电流吸引一根可移动的铁棒。起动马达和汽车电池之间的电路已完成。一个“小齿轮”与一个叫做“飞轮”的圆盘啮合。
几秒钟之内,你曾经休眠的汽车引擎就启动了。
相信你有过这样的经历,你坐在车里,刚把点火钥匙打开,但引擎发动不起来。相反,你会听到一种令人不爽的咔哒声。罪魁祸首可能是电池没电或交流发电机损坏。或者你的启动电磁阀才是罪魁祸首。
任何一个机械师如果手边有一个电路测试仪或万用表,都应该能够测试你的电磁阀。有时,这些部件是固定的。有时,它们不是,需要被替换。
顺便说一下,许多汽车的电动门锁也使用电磁阀。单独的螺线管被调用来锁定或解锁车门把手,使用我们上边已经说过的相同原理。
这并不是说所有的螺线管都是一样的。存在着许多“变体”,每种变体都有自己的优势。
制造业和水处理厂充分利用“液压螺线管”。顾名思义,它们调节水和其他液体的流动。另外,我们不要忘记“气动螺线管”,影响所载气体以同样的方式。
绕了一圈,现在揭晓,并不是所有的门铃都使用螺线管;现在较新的设计倾向于完全不使用螺线管。但即使是在“智能”设备的黄金时代,许多门铃仍然结合了电磁装置。
假设你的使用了。当我们的客人按下按钮时,他通过一个内置的螺线管传送电流。这个简单动作产生的磁场把一个铁芯拖进了盘绕的金属丝中。接着,金属敲击一个小钟声,发出“叮!”声音。
显然,客人不可能永远把手指放在按钮上。就在他放开它的时候,磁场消失了,一个弹簧朝着相反的方向射出了铁心。然后,金属发出第二声“咚!”
当我们无聊的时候,我们应该有一些思考的东西。关注我,告诉你生活中的原理!
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作者:痞子,90后工科男,有过三次创业经历,目前从事高新科技。科普、分享个人精进干货,一起学一点~
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