重庆轨道交通3号线和6号线线路图（重庆轨道交通运营线网图换新啦）

最近，有市民发现重庆轨道交通站点内的运营线网图率先换新了！和旧线网图相比，新线网图在站点形式上做了一番改变，还添加了新的线路。

新亮相的重庆轨道交通运营线网图，目前只能在部分轨道站点内见到，官网等也还未同步上新。那么和旧运营线网图相比，新线网图在哪些地方做出了改变呢？往下看↓

新增3条线路，江跳线成“个体户”

新版运营线网图中，迎来了“新成员”，即将开通的4号线二期、5号线北延伸段和18号线亮相其中。

轨道站点内新版线网图（图源市民拍摄）

值得注意的是，此前和5号线连在一起的江跳线，在新版运营线网图中被单独列出，成了名副其实的“个体户”，并且其线路指示颜色比5号线的蓝色稍深。

这样一来，新版运营线网图中就有12条线，与之前相比增加了2条，分别是18号线一期和单独列出的江跳线。

老版线网图（图源官网截图）

尽管新版运营线网图“成员”更多，但是在视觉效果上却比旧运营线网图更加简单明了，这和线路指示方向、车站编号有关。

部分线路方向改变

新线网图中，部分线路的线路方向发生变化，更多以直线代替此前弯弯绕绕的线路指示。

轨道6号线、国博线中，北碚站和沙河坝站的指示方向由此前的“←”方向改为了“↑”方向；

轨道9号线中，新桥站的指示方向由此前的“←”方向改为了“↓”方向。

（图源官网截图）

线路车站编号取消

同时，对比老版运营线网图，轨道站点内新上线的线网图取消了各条轨道线路的车站编号。不过，取消编号有利有弊，虽然让人在视觉上更清晰明了，但对一些想要知道两站之间相隔站点数量的乘客来说，只能用数数的方式来确定。

江跳线要单独计价，最高9元

本次几条线路亮相新版运营线网图，这也意味着它们离开通越来越近，而这几条线路也在近期迎来了重大进展。

江跳线试运行（图源网络）

首先来看从5号线中单独列出的江跳线，虽然它并不是一条新出现的线路，但它也目前暂未开通。

今年3月15日，该线路正式进行不载客试运行，至今已有近3个月，近日有关该线路的票价定价也新鲜出炉。

根据江津区轨道办对市民关心的江跳线开通运营时间、票价的问政回复，江跳线票价定价将按照车站间距×0.35元/公里计算，票价四舍五入取整，起步2元、最高9元。

票价（图源网友官网截图）

目前，重庆的轨道交通最高票价为7元，江跳线出现的9元最高价，也引发市民热议。

不少市民认为跳磴到江津9元的票价过高，也有部分市民持相反的意见，该条线路太长，定价9元已经比其它快捷的交通方式便宜太多。不过，目前该条网络问政答复已被删除，线路最终票价还将继续进行研究。

4号线实现全线贯通试运行

5号北延伸段、18号线进展迅速

同时，首次出现在新版运营线网图的线路，不少站点已经迎来车站主体结构施工完成。

轨道4号线二期于本月19日正式迎来一、二期贯通调试。至此，4号线全线也开始进入全线贯通试运行阶段。

4号线全线试运行（图源网络）

轨道5号线北延伸段中，随着中央公园西站主体结构顺利封顶，该条线路明挖车站已全部封顶。悦港北路站、椿萱大道站等站点开始进入出入口、风亭施工阶段。

轨道18号线歇台子—富华路区间，左右线隧道完成总量的90%，即将贯通。线路全线19个车站、包括21个区间开挖已基本完工，开始大范围进入主体结构施工阶段，有望今年年底完成全部主体施工。

18号线施工（图源网络）

（hxh）