jeep加版牧马人测试（以往都是牧马人站C位）

进口有牧马人、大切诺基，国产有指南者、大指挥官等，单看Jeep品牌的SUV车型阵容，其实真算是比较丰富的。虽然近年来Jeep品牌销量不甚理想，但当我们想要购买一台SUV的时候，或多或少都会想会参考这个品牌，就算是销量不算出色，但“自由、探索”早就刻进了Jeep品牌的骨子里。在本届广州车展，当我们看到Jeep品牌带来的Jeep角斗士先行版等车型后，这样的感觉越发强烈。

凭借着自身强悍的越野能力和出众的吸睛效果，在以往的车展中Jeep牧马人总能凭借自身的特点占据Jeep展台的“C位”。而本次亮相的Jeep角斗士我想应该是“类牧马人车型”中最特别的那一个。据介绍，角斗士预计明年一季度会正式在国内进行发售，喜欢这款非常像牧马人车型皮卡的朋友们可以耐心等待一下。

前脸牧马人，后面大皮卡，Jeep角斗士正是定位在了“全地形皮卡”的范畴。经典方形的车身配合开放式尾箱，不仅让角斗士看起来十分特点，更是在视觉上很有张力。其与牧马人相同的非承载式车身结构，拥有40°的接近角以及25°的离去角，配合Selec-Trac四驱系统，在“低四状态”下可以将扭矩放大2.72倍。同时让人惊喜的是，角斗士并没有使用目前牧马人2.0T的四缸发动机，而是采用Pentastar V6发动机 8AT变速箱的组合，动力相应以及平顺性会更加出色，不过随之而来就是价格也会和2.0T的牧马人有所区别。

如果你觉得角斗士先行版车型还不够酷，那么Jeep角斗士的“飓风”改装概念车绝对可以满足我们对于这款皮卡改装的所有需求。值得一提的是，角斗士“飓风”概念车是由中国设计团队和MOPAR联合打造。不仅在外观上实现了比角斗士先行版车型更“霸气”的形象，都是给日后能够购买角斗士的用户提供了一份不错的改装案例参考。

牧马人就是牧马人，不管Jeep展台中出现了什么新奇的车型，牧马人的身影是一次都不能少的。在推出了80周年纪念版以及丛林英雄版本之后，广州车展中Jeep牧马人高地“阿拉斯加极光绿特别版”也展现在我们面前。同之前丛林英雄版的绿色不同，牧马人“阿拉斯加极光绿特别版”的绿色非常扎眼，让牧马人车型看起来更为年轻个性。

作为撒哈拉与罗宾汉之间的车型，牧马人高地版作为售卖到国内市场的全新版本，动力系统与四驱系统基本沿用了牧马人撒哈拉车型配置。不过在车内，牧马人高地版也是使用了比撒哈拉车型更大的8.4寸中控屏幕，以及比撒哈拉版本更大尺寸的熏黑色18寸铝合金轮毂，让牧马人车型在视觉效果更为出色。

以牧马人、角斗士为首，配合大指挥官等近一年来Jeep品牌新近上市的车型，在车展中的Jeep展台上也能让普通家庭消费者找到属于自己的适合的座驾。比如前段时间我们试驾的新大指挥官、全新指南者，其实它们的出现都能让不少消费者在选择SUV车型时给予不错的选项。两辆车身上为我们展示的烫印七孔格栅、ANC主动降噪技术 双层隔音玻璃，大指挥官的2.0T发动机搭配9A变速箱，指南者的腾讯TAI 3.0智能车联系统，其实单拿出来每一款的产品力都足够出色。

市场如现实，有好的产品真就不一样能够销量出色。Jeep从来不缺好车型，并且每一个熟悉喜欢这个品牌的消费者也都明白，Jeep不仅仅只有产品，更代表着一种生活方式。如何让更多的人都了解品牌，认可车型，或许未来Jeep要全面深化的社群建设是一个挺好的出路。所以啊，你得加油啦！