发动机动力不足原因（发动机动力不足原因）

故障描述：发动机动力不足及诊断（欧Ⅱ机）故障原因：柴油机功率不足的基本原因有：进气量不足；供油量不足；气缸压力不足。1 、进气量不足的原因：① 空气滤清器过脏，使进气通道缩小。 ② 增压器压气压力下降、漏气、阻塞等。③ 排气管道积碳严重，使排气阻力增大。 ④ 配气不准时，气门间隙过大或过小。⑤ 气门弹簧折断，使气门关闭不严。 ⑥ 发动机温度过高。2 、供油量不足的原因：① 输油泵供油不足。② 喷油泵柱塞与柱塞套磨损漏油。③ 出油阀与阀座不密封。④ 喷油器喷油量不足，喷油雾化质量差。⑤ 柴油滤清器堵塞。⑥ 燃料系内有气。⑦ 供油拉杆与柱塞的装配不当。⑧ 喷油正时不当。3 、气缸压力不足的原因：① 活塞与气缸壁之间漏气。② 气门与气门座不密封。③缸盖螺栓拧紧力不足、气缸盖变形、气缸垫损坏漏气。④ 喷油器安装孔密封垫圈损坏漏气。

诊断方式：1 、加大油门时，发动机转速提不高，为油路有故障。2 、启动发动机，中速运转，拆下一只缸上的喷油器观察喷油情况。如喷油无力且雾化不良，再拆下喷油泵进油管看出油情况。出油量充足，故障在高压油路；出油量少，故障在低压油路。3 、进气管冒烟，故障为进气门不密封。4 、排气温度较高，烟色发黑，一般为进气不足。

解决措施：1 、进气量不足的排除：检查进气系统，检修空气滤芯，调整气门脚间隙，2 、输油泵供油不足的排除：检查阀门和更换活塞、弹簧；检修漏气的进油接头；研磨不密封的阀门；3 、喷油泵供油不足的排除：出油阀不密封，应配套研磨或调换出油阀副；柱塞磨损漏油，调换柱塞副；调节拉杆调节不当，调整调节臂与拉杆的连接位置；排空供油系内空气。4 、喷油器喷油量不足或雾化不良的排除：拆开喷油器用柴油清洗干净，将针阀与阀体、针阀与阀座配对研磨或成对更换；调整调压弹簧压力；更换固定螺套；将针阀装入阀体时，应在干净柴油中进行并应在装配前检查针阀在阀体中的滑配情况；喷油器装配后应在喷油器试验台上试验调整喷油压力、喷雾质量、停喷干脆程度和喷雾锥角。5 、气缸压力不足的排除：检查气缸垫；检查活塞；检查活塞环；塘磨气缸；研磨气门；调气门间隙；检查调整配气相位等。