抱着孩子坐车算超员吗（超员怀抱式）

暑期儿童出行安全

一直是交警部门宣传的重点

但却仍有不少家长在犯同样的错误

将孩子抱在怀中

让孩子乘坐超员车

……

8月5日，桂林兴安县公安局交警大队在兴安县X131线2公里（西绕路红绿灯路口）开展“百日行动”期间，查获1起小型汽车超员交通违法行为。

当天上午9时08分许，兴安交警在兴安县X131线对一辆桂CJR***号牌的棕色小型汽车例行检查时，透过玻璃车窗发现车内后排坐得“满满当当”，疑似存在超员嫌疑，便立即要求车内人员全部下车清点人数。当车门打开后，座位前后排竟然有两个大人“怀抱式”地抱着两个小孩儿。经核查，该车核载7人，实载10人，超员3人，属驾驶载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的违法行为。

据了解，驾驶员段某带着母亲、妻子和亲戚一起去医院体检，想着车上就是多两个一两岁的孩子，不是什么大问题，就挤在一辆车内前往，结果没走多远就被交警逮个正着。

随后，执勤交警现场对段某及其家人详细讲解了超员的危害性。并依照相关法律法规对其处以罚款150元，记3分的处罚，并责令段某将超出的人员进行安全转运，及时消除了一起道路安全隐患。

超员超载的危害极大！

◆ 使车辆不稳定：超员超载导致车辆超出其载重量，增加行车时的不稳定性；同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。

◆ 容易爆胎、失控：超员超载情况下，轮胎易因负荷过重、变形过大而爆胎，导致失控侧翻等事故。

◆ 增加逃生和抢救难度：超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

◆ 无座乘员最危险：超员乘客没有安全带的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。

交警蜀黍现在就告诉您

儿童乘车“六不宜”

1 01 家长不宜抱着儿童乘车

抱儿童乘车这样的陋习，是很多家长都做的事。在她们心里，儿童只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。殊不知，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。当车辆发生碰撞时，家长的胸部会自然向下压，猛烈压向儿童的头颈，还可能在惯性和冲击力的作用下，对儿童造成挤压伤害,甚至夺去儿童的性命。

02 不宜让儿童系成人安全带

安全带是按照成人设计的，儿童由于身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带就需要把儿童所坐的位置垫高。不然的话，当车辆发生碰撞时，安全带不但起不到保护作用，反而会勒伤儿童的颈部，造成不必要的伤害。机动车安装使用儿童专用座椅是保护儿童乘车安全的一项有效措施。3岁以下的婴儿乘车时应该被安置在后向式座椅里；超过4岁或体重超过18公斤的儿童，应乘坐面朝前方、坐位加高的儿童安全座椅，并以安全带固定身体的方式乘车。

03 12岁以下儿童不宜坐“副驾驶”

即使副驾驶座位装配有安全气囊，由于儿童肌肉骨骼较成年人脆弱得多，一旦汽车安全气囊张开，其产生的冲击力也有可能造成儿童胸部骨折、窒息或颈椎骨折等严重问题。

04 不宜让儿童单独在后排玩耍

坐后排可以很大程度减少事故对儿童的伤害，但不要以为把儿童放在后排就万无一失。车辆在行驶过程时，在车内玩耍的儿童会随车东倒西歪，如果撞到车内硬物，可能会对儿童造成伤害。即使有家人看护，也一定要让后排的儿童坐在儿童安全座椅上。

05 不宜把儿童独自留在车中

长时间把儿童单独留在车内，容易出现儿童因车内缺氧等问题而窒息。另外，年龄很小的儿童单独留在车内，也容易给不法分子创造可乘之机，而大一点的儿童醒来时可能因为看到爸妈，在车里乱碰车中的按钮，会对其本身和车辆造成不必要的麻烦。

06 不宜让儿童头部探出天窗或车窗

儿童把头探出窗外，一旦遇到车辆往来密切或车外无法预料的状况，往往来不及反应，很容易发生意外。

希望各位驾驶人谨慎驾驶

安全行车

平安回家