自行车去越南必去的地方(东南亚越柬老行游影记)

1月29日, 雨一直在下,寒冬之际却有着秋雨潇潇的感觉,一夜小楼听雨声,清晨又被窗外的突突声弄醒,这么多天,几乎每个早晨都是在突突声中醒来。窗外雨声淅淅沥沥,卧床享受美好时光,这些天都是急匆匆的,唯有今天能休整一下,也好,在结束越南行之前调整一下,然后开始第二阶段的行程。起床洗漱后用带的汤料煮了两碗汤,配着买的面包完成了早餐。下雨天哪都不想去,躲在小楼听外国雨声,这感觉有点特别。

自行车去越南必去的地方(东南亚越柬老行游影记)(1)

雨中游顺化城,兴趣不大,但总在房间里呆着也不是事,呆到11点,将行李收拾好到前台结了帐后去街上转。天气好阴冷,把所带的衣服都套身上了,还是觉得冷。本想着去香江边上转转的,可江边风太大了,这身行头实在顶不住,只转到一条小街的街头就转回头了。街上大多是穿着雨衣的骑车人,行人就我们三人,转了一圈觉得实在没有意思,回到旅店边上的快餐店吃午餐。每人点了一份30000VID的盖浇饭。在越南的这些天里,30000盾的这餐饭算是不错的了。看似越南属于亚热带地区,但物产并不怎么丰富,平时生活中的食物基本就是米饭、米粉和法棍,蔬菜很少,所做的饭菜缺油少盐的,在我看来属于清汤寡水型,而且越南人的饭量都很小,一个人一小碗粥就打发一顿早餐。也许是气候的原因,人都长得又瘦又小,女孩子1米4~1米5的好多,经常看到一些女孩子看上去不大却挺着个大肚子,也不知是早婚还是本身就长的小巧。在街上转了一圈后又回到旅馆,碰到了一个来自山西的驴子,他从河内过来,准备一路南游过去,到胡志明市后再去柬埔寨、老挝和泰国。我把我带的LP书上关于芽庄和胡志明市的部分撕给了他,又将芽庄的地图和带的那本《越南语随身翻译》及一张电话卡送给了他,希望对他有所帮助。一个人的自由行一直是我的梦想,可我一个女子,出门还是有所顾虑,无法像一个男人一样独闯天下,祝他一路平安、顺利、玩得愉快。下午3:30,旅馆安排了一辆面包车将我们送到了机场。顺化机场很小,看上去还没我们的长途汽车站大,这就是越南,什么都是小一号的,从国土、道路、民房、人以至饭菜,统统都是细细长长的,一方水土养一方人,此言对也。

自行车去越南必去的地方(东南亚越柬老行游影记)(2)

到了机场才知道,因为天气原因,飞机晚点到晚上10:00,旅馆已经退了,这会再回市区也没啥地方可去,每人领到一张就餐券后索性就在机场候机。

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顺化机场候机厅就这么点大,也就那么几个安检口。

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购物区就那么两个柜台,卖点个旅游纪念品啥的。

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在候机厅等到晚上八点换了登机牌、托运行李,过了安检后继续等待,眼看着一批批乘客前去登机就是没听到让我们登机的通知。我们的一个同伴等不及了,他的英文按说是很不错的,但就是不会说,老先生干脆写了张"When time bl583 take off?"的纸条去问机场人员,机场人员在他的那张纸条上写下了 “10:30 PM”几个大字,时间过去了半小时,还没听到登机通知,我对老先生说,你拿这条再去问问,老先生又拿着这张条去找机场人员,机场人员这次又写下了几个字“10:50 PM”,晕,还要再加20分钟。看来机场晚点并非中国特色,其他国家亦如此,且越航连句SORRY 话都没有,更甚之。

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一直等到10:30,才听到广播里播出的登机通知,一群人一呼拢全下楼挤到了登机口,又在登机口等了10分钟机场人员才检票登机。 不知是因航班晚点还是怎么,这趟航班的乘客很少,偌大的机舱里只有15名乘客,严重的浪费资源。见此情景我也没按原座位入座,独自一人跑到前面找个靠窗的位置坐了下来。飞机起飞后,我便闭上眼睛休息,从下午4点一直等到夜里近11点,实在是累了。刚眯了不大会儿,空姐推着小车过来了,问我要什么饮料,我随口点了杯咖啡。我当时没注意空姐在我点咖啡时滴里嘟噜地说了一堆什么话(英文差,反应迟钝),咖啡拿到手了她还在说,我也没理会,她给后边的乘客倒完饮料后,手里举着两张越南盾朝我晃晃,我这才反应过来她是要钱的,原来越航的饮料不是免费提供的,这我还是第一次遇到。我说空姐开始时怎么吊了个脸子,乘客登机时连句招呼都没有,这会脸上倒有了点笑模样。我回问她,HOW 刀?,她回答 One 刀,这回我听懂了。这杯咖啡成了我此行中的“意外消费”。

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12:00,飞机飞到了胡志明市上空,在空中俯瞰胡志明市,万家灯火,星光璀璨,非常漂亮。只是我不想拿出大相机拍照了,只用腰包里随身带的GX100随手咔嚓了两张,以示留念。

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自行车去越南必去的地方(东南亚越柬老行游影记)(9)

12:30,走出胡志明机场,6人打的,10美金,又回到了范五老街的T.M BROTHER CAFE旅行社。与旅行社看门的老太太扯了半天也没讲下价来,每人5美元住在了BROTHER CAFE 的楼上。等我们完全安顿下来,已经是次日凌晨一点半了。

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