大货车盲区致人死亡(大货车又吃人)
2018年10月28日上午10时55分,邓州市文渠镇渠首大道一重型货车与一小型客车碰撞引发交通事故,造成多人伤亡。
邓州10·28事故现场 邓州当地人士供图
由大货车盲区引发的交通事故,往往会造成十分严重的后果,但仍有许多人不知道大货车盲区的位置及其危害。下面视频中女子骑车载着孩子抄近道过马路,却无意钻进了大货车前方盲区,最终母女二人惨遭碾压身亡。
大货车盲区有哪些?
右侧盲区
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端且距离货车宽度约为1.5米的范围,车体越大盲区越大。当小轿车位于货车右侧时,货车驾驶人从后视镜中以及转头侧看都无法发现小轿车的存在,若此时货车向右变更车道是十分危险的。
大货车右侧盲区
由大货车右侧盲区引发的事故
☞ 警惕大货车内轮差
从下图大货车右转弯轨迹图中可以看到,大货车在右转弯过程中,会形成“内轮差”,简单来说就是:大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,前轮可以绕过的物体,后轮却不一定可以绕过去。在大型车辆引发的恶性交通事故中,忽视内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。
大货车右转弯轨迹图
由大货车内轮差引发的事故
左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况,一般而言也比较安全。但货车驾驶人通过后视镜看到的范围仍然有限,如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,就比较危险了。
大货车左侧盲区
前方盲区
大货车前方属于半盲区,即便车身高大,但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。一般情况下,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
由大货车前方盲区引发的事故
后方盲区
大货车没有后风窗,因此其正后方是全盲区。当有机动车、非机动车、行人出现在其后方时,货车驾驶人是完全看不到的。跟车距离太近,遭遇突发情况时反应时间和距离都不够,容易发生追尾,很有可能会窜入货车底部,极其危险。
由大货车后方盲区引发的事故
如何避免大货车盲区事故?
货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯
货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区,尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人,避免因视觉盲区和内轮差发生事故。
其他交通参与者应警惕大货车盲区
·远离盲区·
骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行,也不要紧跟在货车之后。
·注意内轮差·
行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车,等待其通过后再通行。
·保持车距·
非货车驾驶人在跟车行驶时应注意保持车距,跟随大货车行驶时应适当加大跟车间距,否则正处于大货车后车盲区,大货车驾驶人无法观察后方行车环境,易引发事故。被大货车尾随时,应与其保持车距并及时变更至快车道行驶。
·谨慎超车·
非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道,并提前变更到货车左侧车道;临近货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意;超越货车后不要立刻变回原来车道,应远离货车行驶一段距离再驶回原车道;切忌弯道超车。
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