别克英朗13万价位的车（别克英朗顶配跌到8.08万）

合资轿车依然是当下消费者买车的首选，像我们熟悉的思域、轩逸、朗逸、宝来、速腾等车型，依然在市场上有着很高的名气，但是我们也知道，主流合资轿车价格一般都会维持在10万元以上，很多薪水不高的家庭还是感觉压力比较大，这种局面下，其实我们也可以尝试放弃主流的德系和日系轿车，将目光转向美系或者韩系车，因为这两大家族打造的车型，目前在市场上的价格是极其亲民的。

对于别克这个车企，很多人不会感觉到陌生，而今天咱说的这款车自然就是家族主打的合资轿车英朗，当年市场上当之无愧的合资轿车销量冠军，如今在市场上却只能够靠着降价来维持正常生存了，目前市场上英朗虽然早就不具备前些年在市场上的统治实力，可是目前英朗价格绝对是合适，新车入门车型跌至7万左右，即使顶配车型也下探到8.08万，非常的厚道。

全新的别克英朗这款车，目前在市场上真正的是赢在了价格上，新车在刚过去的六月份也是狂卖16696辆，对于现在别克身处局面来说，这个成绩足以让家族满意了。全新的别克英朗在整体设计上，肯定也没有多少亮点，毕竟整车定位也是入门家用轿车，新车的前脸采用辨识度比较高的盾牌式前格栅，外包围配备了银色飞翼式线条来点缀。将通风口两侧的金属线条穿插进了灯组内部后，有效提升了整车的整体感。

车身尺寸的设计上，新车的车身长为4609m、宽1798mm、高1464mm、轴距则达到了2640mm，空间方面的乘坐对于一般家庭来说也是够用的。当然在整个内饰大的设计上，也是新加入eConnect互联系统，使得新车支持车载音乐、车联网、GPS导航、语音呼叫等实用功能，操作起来还是非常流畅的，不过因为成本因素，新车也确实使用了比较多的硬质材料包裹。

在动力方面的表现上，新车主打的是1.5升的4缸发动机，传动系统匹配6AT变速箱，最大输出功率为113马力，扭矩则达到了141Nm，当然新车还有1.3T引擎供消费者选择，百公里油耗低至5.3升，不过因为是三缸发动机原因，1.3T版本车型几乎是被淘汰的局面。

合资轿车在当下市场上确实非常受欢迎，但是主流轿车价格还是偏高，毕竟像大众、丰田、日产等品牌，旗下车型销量极其火爆，所以旗下车型并不需要拿出过大的优惠，而二线合资品牌就不一样了，它们为了在市场上生存，总是不断降低门槛，这款别克英朗，如今在市场上顶配才8.08万，绝对是很良心的一款合资家轿了。对于这款合资车，你是如何看的呢？