汽车维修店如何提高一次性维修率(想要走出经营困局)

汽车维修店如何提高一次性维修率(想要走出经营困局)(1)

今年这场来势汹汹的新冠肺炎疫情对各行各业都产生了一定影响,企业停工、商场关门、人们在家待业或者在家办公。可以说疫情的到访,让很多企业陷入了艰难的境地,对于汽车后市场的维修厂来说,更是难上加难。

作者|甘 净

图片|网 络

这段时间,我们听到了许多来自汽车维修厂的声音。

某维修厂负责人介绍:“春节前后,迎来了一小波高峰期,因为过年,很多人对车进行维修和保养,但是3月份受疫情影响,店里的生意明显下降,并且现在的维修保养生意,本来就不像以前那么好做了。”

某维修厂,我们走访发现大门是关闭的,老板自己在里面清点货存。沟通中老板向我们说:“修理厂已经关了一个月了,一个是因为疫情不让开门,另一个是配件物流都处于停滞状态,来了车,没有配件也是修不了。”

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还有一家维修厂老板坦言:“现在的生意真的是难做,上个月就来了4辆车,一个是换滤清器的,一个是换火花塞的,还有一个是车胎扎了,最后一个来咨询润滑油,问我,相同牌子的机油,怎么你这里的价格比网上的贵那么多?然后就走了。再这样下去,我都熬不下去了,房租、水电单、还有员工的薪水都要发不出来了。

由此可见,汽车维修厂正在面临着生意难做、物流停运导致配件短缺、客流量少以及资金断供等难题。再加上今年疫情、俄乌战争等各种原因,让原本就不太好过的汽车维修生意更是雪上加霜。

汽车保有量逐年增长

维修厂盈利为何不升反降

据公安部公布的最新数据显示,截止2022年3月,全国机动车保有量达到4.02亿辆,其中汽车保有量3.07亿辆;2022年第一季度全国新注册登记机动车934万辆。通过这些数据不难看出,我国的汽车保有量在不断增长。按理说,在这样的背景下,汽车维修市场应该是随之增长,迎来风口红利。但让人意外的是,大多数维修企业陷入了经营困难的境地,甚至部分维修厂已经不堪重负纷纷倒下。背后的原因到底是什么呢?

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汽车的维修需求锐减。由于我国汽车加工制造技术的不断发展,汽车质保期越来越长,加上人们维修保养意识的增强,越来越注重汽车的保养,形成以保代修的局面,导致汽车维修的频率相对下降。

市场环境影响。2022年疫情、俄乌战争持续升级,让很多配件商与维修厂按下了暂停键。再加上互联网的冲击,也给传统维修厂带来了颠覆性的改变。价格透明化、服务公开化让维修厂之间的竞争更加激烈。相比于传统维修厂之间的竞争,那些被资本加持过的平台机构更容易营销和获客。简单来说,传统维修厂资源不断被平台抢占,因而传统维修厂升级变革不及时,大多数还靠着以前的生意经,就很难再适应目前市场的发展节奏。

消费者越来越懂车。现在的车主对汽车越来越了解,已经过了什么都不懂,任凭维修师傅判断故障的年代。即便有些车主不懂,在互联网发达的年代,拿出手机搜索一下便也了解了。还有部分配件,车主可以通过各种渠道,就能买到想要的,还能自行更换,比如雨刷。这些因素无疑都让汽修厂失去了赚取产品差价的机会,给线下实体维修厂带来了巨大的冲击。

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维修厂本身局限。很多维修厂的老板文化程度不高,大多是技术出身。所以他们在知识储备以及经营管理上有一定的局限性,不懂得如何更好的维系客户,在员工管理、财务分析和市场推广上都存在不少欠缺,最终导致坚守不下去,维修厂倒闭。

凤凰涅槃

需要突破自我转型升级

虽然前面讲了很多目前维修厂的困境,以及维修厂盈利难的现状。但是,庞大的汽车保有量,依然为汽车后市场带来巨大的市场空间。都说买车容易养车难,主要是因为汽车维修保养贯穿于汽车使用的全寿命周期,一辆普通汽车的全寿命保养费用甚至超过车价的一半,因此汽车维修保养产业的存量依然庞大。维修厂如果想改变现状,突破自身、实现盈利,笔者认为,应该从以下几个方面入手:

首先,提升技术。汽车维修行业属于人才专业型、技术密集型的产业,但实际上,现在市场中的维修厂技术功底薄弱,在技术和标准方面很难服务于新生代的车主。在汽车后市场发展的开始阶段,很多维修厂尝到了汽车配件和用品暴利的甜头,生生把维修厂开成了超市,现在被互联网平台和供应链头部企业截取了配件用品的利润,搞得自己经营不下去了。回到根本,维修厂说到底,还是需要以维修技术为本,不能因为某些附带利润,把自己的立身之本荒废了。

汽车维修店如何提高一次性维修率(想要走出经营困局)(5)

其次,转型升级。现在维修厂生意越来越难做,主要是由于市场环境变化、消费者需求升级以及维修厂本身一些欠缺因素造成的。市场环境依然在逐年变化,消费者的消费理念也在不断升级,维修厂只有跟上时代的发展,才能更好的谋求生存。同时,也要借助专业的汽修软件,让维修厂管理变得更加专业化、标准化、规范化和品牌化,才能摆脱困境,占领行业的制高点。

再次,寻找盈利项目与增长点。现在,一些综合维修厂生意一般,但一些专业店倒是风生水起。比如发动机变速箱的维修,我们不难看出,只要定位精准,有市场需求,小项目也可以做的很成功。以保养为例,现在很多车主想找的不是哪家维修厂的速度快、又便宜,而是谁家的保养能更让车省油、保值、更不容易出事故。

站在车主的角度,如果你是车主,会选择哪些维修厂呢?

服务专业:这家维修厂先检测后维修,非常专业,可以去试试。

口碑传播:朋友推荐说这家维修厂很棒,值得信赖。

快速高效:在这里修车很快,不用等。

主流品牌:这里的配件很全,都是大品牌,有保障。

优惠活动:这里的服务很好,节假日会有优惠活动,而且很实用。

车主对汽车的理解范围和领悟都在不断地提高,对汽车维护和保养的自我意识也在不断加强,选择自己满意的服务场所是每个车主最真实的需求。

无论是疫情,还是市场环境对汽车维修的影响都是面向整个行业的,汽车维修行业的每个个体都是站在同一影响层内。这种环境,才是历练企业发展的磨刀石,对于维修厂而言,找到未来的产业路径就是突破困境的方式。布局当下,拓展未来,更是维修厂的不二之选。

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