男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)

男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)(1)

作为80后的一员,到今天也算是很幸运的。我个人对世事很满足,30多岁在三线城市有家有妻有车有房有儿有女。今天给大家分享一下自己的爱车——迈腾。

提车半年跑了两万多公里,不知道怎么跑的,有点多。对迈腾还是因为一个朋友简单一句话关注的。很久以前一天和朋友在路上走着,突然过去一辆车,朋友说你看那车多好看,圆圆的尾灯。那时也没有太注意,只是对朋友说的话很在意。回家没事开始查那个圆尾灯的车,才开始对迈腾慢慢了解。时隔多年慢慢的奔三的人了,朋友在一起聊车的时候很多人对迈腾情有独钟,也许是迈腾的车确实越来越商务了。大家都说,男人就应该有一辆迈腾。自己心里也慢慢开始对迈腾喜欢,经常研究和围观,确实很经典。

也许是因为疫情还是因为确实是老了,该换一辆体面的车了(原来开的五六万的小车),所以不顾家人反对,跑到4S店就开始谈价格。

男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)(2)

经过多个店之间轮流研究,最后把车给订了,分期似乎是标准。330领先20多一点。和销售斗争了三个小时,谈价格还是媳妇高手。硬生生在确定的价格上又撸下5000。当时看到销售去找领导申请,确实是去了。小跟踪看到他们在店外面研究。其实还有一部分原因是双11搞活动,没搞起来。也是为了业绩。

男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)(3)

男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)(4)

男人再穷也要买迈腾(男人的标配迈腾)(5)

最近下雨,忘掉泥土[呲牙]。最喜欢车头了。经典大气年轻。

不过经过两万多公里的行驶感受,感觉动力没问题,不过行驶一般。确实有顿挫。起步和3-4档的时候。感觉发动机和变速箱之间了解有松动那种感觉。还有就是斜着过减速带或者过个坎的时候天窗会有咯咯的声音,感觉就是车身刚性不足,有点变形。温柔的开确实省油,6个左右。激烈的开就不封顶了,十几个没问题。

车机是个鸡肋,死机两次,也没什么功能,车载互联只能用来找车鸣笛简单操作,没别的作用。也就蓝牙好用点。

原来驾驶过宝马奔驰凯迪拉克,有很大区别,确实一分钱,一分货。

大体就这些吧,希望能帮到大家。

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