国五车加了一次乙醇汽油（国VIB乙醇汽油真的伤车）

随着国家对环保的要求升级，有些地方已率先实施国6B汽油标准，但其实全国范围内全面实施是自2023年1月1日起，一些地方只比全国提前了1个季度而已，我来为大家科普一下关于国五车加了一次乙醇汽油?以下内容希望对你有帮助!

国五车加了一次乙醇汽油

随着国家对环保的要求升级，有些地方已率先实施国6B汽油标准，但其实全国范围内全面实施是自2023年1月1日起，一些地方只比全国提前了1个季度而已。

围绕着国6B乙醇汽油的全面应用，目前已引发了许多的讨论。讨论最多的莫过到国6B汽油耐不耐烧，国6B汽油是否减少了汽车动力等……

传言一，乙醇含量达15%。

有些“说车人”不知道从哪得到的消息，国6B乙醇汽油的乙醇含量从现行的10%增加到了15%。其实对于国6B乙醇汽油的乙醇含量，在国家强制标准——车用乙醇汽油（E10）（GB 18351-2017）中有明确的规定，即在不添加含氧化合物的车用乙醇汽油调合组分油中加入10%（体积分数）的变性燃料乙醇调合而成的用作车用点燃式发动机的燃料。而且在车用乙醇汽油（E10）（VIB）技术要求和试验方法中对于“乙醇含量（体积分数）/%”的质量指标为10.02.0。说人话，国6B乙醇含量和现行的国6A乙醇含量其实是一致的——在8%-12%之间，绝对达不到15%。所在国6B乙醇含量达15%的相关谣言不攻自破。

传言二，国6B汽油不耐烧。

众所周知，汽油耐不耐烧主要看的是汽油的热力值。说人话，汽油中苯、芳烃和烯烃含量大的汽油往往热值越高。在现行国6A乙醇汽油中的苯、芳烃和烯烃的体积分数分别是不高于0.8，35和18，而国6B乙醇汽油中的苯、芳烃和烯烃的体积分数则分别是不高于0.8，35，15。

对比发现烯烃的含量从18%减少到了15%！那么烯烃含量减少是不是就意味着汽车动力减弱了呢？单从热力值方面看那是肯定的。但凡事都有两面性，由于汽油中烯烃含量的减少，带来的好处是减少汽车发动机积碳和胶质沉积，带来更强劲动力感的同时，还能降低消费者车辆保养成本，延长发动机使用寿命。

所在，国6B除了在为环保做贡献的同时，伤了部分利益集团的既得利益。说直接一点就是生产汽油清净剂的厂家、做油路清洗的维保方是直接的利益受损者。

上以为个人观点，欢迎跟帖交流。