第一代雷锋号机车（机车的前世今生）

54年前的3月5日，毛主席题词：“向雷锋同志学习。”于是，我们有了学“雷锋日”。

3月3日，兰州铁路局将一台编号为HXD3D0035的电力机车，悬挂雷锋同志徽像，为“雷锋号”机车换型，机车配属迎水桥机务段，担当客运列车牵引任务。北部战区某部“雷锋班”副班长张阳和和谐号“雷锋号”机车组司机长共同为新式机车揭幕。

“雷锋号”机车组成立于1989年5月，机车为前进型2690号蒸汽机车。

1995年12月，“雷锋号”机车由蒸汽机车转型为DF4型3943号内燃机车，实现了“机车转型，精神永存”的“雷锋精神”的第一次岗位传承。

2001年2月，“雷锋号”机车由内燃机车转型为韶山（SS3型5035号）电力机车，这是人类社会进入21世纪后在中国大地上“雷锋精神”的又一次岗位传承。

2017年3月，“雷锋号”机车由韶山（SS3型5035号）电力机车转型为和谐（HXD3D型0035号）机车。

现在，“雷锋号”机车组成员正踏着中国铁路快速发展的战略节拍，夜以继日地奔驰在塞上千里铁道线上，用出色的生产业绩实现着“当雷锋传人、做时代标兵”的峥峥誓言。

到目前，“雷锋号”机车共经历了蒸汽、内燃、电力机车等四种机型的“传承”，先后共有13名同志担任该机车组司机长。首任司机长张凤舞，第二任司机长李国宏，第三任司机长冯建勇，第四任司机长张景松，第五任司机长刘国君，第六任司机长常世英，第七任司机长乔金书，第八任司机长张卫东，第九任司机长李宝，第十任司机长高跃力，第十一任司机长邱江、第十二任司机长张金梁、第十三任司机长宋磊。这13名曾经担任过“雷锋号”司机长的“雷锋传人”，有8人先后走上了干部和管理岗位，在安全运输生产的不同岗位上发挥着更明显的作用。