浙江下一个高铁枢纽城市(小州城市杭甬之外)
#创作挑战赛#
先问个问题:浙江地铁第三城是哪里?
杭一甬二无异议,第三是不是浙江第三极温州?
首先了解轨道交通的概念。轨道交通有很多种,包括地铁、有轨电车、轻轨、磁悬浮等等,而地铁是其中的一种,且是轨道交通中造价较高的一种(仅次于磁悬浮,毕竟磁悬浮属于尖端科技交通)。
2012年9月,国家发改委正式批复同意《温州市域铁路建设规划(2012~2018)》。同年11月,浙江省发改委批复温州轨道交通S1线一期工程可行性研究报告。同年12月,温州轨道交通向民资开放,面向社会募资15亿元。2019年9月28日,温州轨道交通S1线全线开通运营。
而无论是官方表述,还是列车制式来看,绍兴具备的是轨道交通中的地铁,且与杭州地铁相联通。绍兴轨道交通运营线网图共47.1公里,不含城际铁路。
也就是说绍兴轨道交通运营线路共47.1公里,不含城际铁路,全部是地铁。
再问个问题:浙江高架第三城又是哪里?杭一甬二温三?
快速路包括高架路。因相关统计未公开,笔者通过权威媒体表述作摘录(如有不当,敬请指正)。
杭州已建成435公里,预计到2023年,杭州快速路总里程数将突破500公里。
宁波市城市快速路已累计建成约142.1公里,未来将会形成400多公里的快速路网。
《温州市重大建设项目“十四五”规划》,到2025年,全市“S M”轨道交通总里程数力争达到117公里,快速路总里程达120公里以上。
绍兴总通车里程已超过50公里,到2022年底,绍兴智慧快速路开通总里程有望达到55公里。未来,绍兴将形成“六横八纵”总长约438公里的城市快速路网。
《金华市区综合交通规划(2021-2035年)》立足金义联动、高快一体,环放结合、轴带快联,在市区范围内规划形成“两环两纵三连九射”的快速路网格局,快速路规划里程275.8km。义乌“内环”总里程达42公里,义乌还是全国唯一规划的每个乡镇都通快速路的城市,快速路总长(含在建)达到了188.3公里。那么,谁又是浙江快速路第三城?
以上纯属友好讨论。接下来再谈谈地铁和高架的城讯。
一、地铁。据绍兴发布消息,近日在地铁万绣路车辆基地,绍兴地铁首列全自动运行车辆正式“亮相”。这是绍兴地铁2号线一期的首列电客车,已完成第一轮全自动运行场景功能验证,实现阶段性调试目标。
2号线一期是绍兴地铁第一条全自动运行线路,可实现列车无司乘人员全自动运行,列车从休眠中自动唤醒并完成自检、自动出库、自动正线运行、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站、自动折返、自动回库等。
绍兴地铁2号线进度如何。一期工程自2020年3月开工以来,已顺利实现全线“洞通”和全部车站主体结构封顶等目标,当前正全力推进各站点二次结构和附属结构施工、车站装修、机电安装和铺轨等工作。
据6月27日绍兴建设消息,绍兴轨道交通2号线(一期)共设车站9座,区间8个,全长10.8公里,计划于2023年7月通车试运营。也就是说,绍兴拥有47.1 10.8=57.9千米地铁。
二、高架。近日网友询问,绿云路高架通车问题。绍兴市城投集团在2022-10-12予以回复。经调查, 绿云路高架山会大道至洋江西路段计划11月底开通,具体时间以公告为准。
快速路和地铁这对城市交通“双生子”,一步步用速度换取市民出行的时间,用时间来拉近城市多极的空间,用空间来换取沿线的发展机会。
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