新一代潜艇建造（韩国是如何从没有潜艇到自己能建造世界一流潜艇的）

【军武次位面】西风酒旗矗

2018年9月14日，韩国自主建造的KSS-Ⅲ型潜艇首艇“岛山安昌浩”号在在韩国庆尚南道韩国大宇重工（DSME）玉浦造船厂推出船台下水。而韩国总统文在寅更是在百忙之中抽出时间专程参加该艇的下水仪式，只因KSS-Ⅲ型潜艇是发展跨度近30年的韩国“国产潜艇计划”（KSS）的收官之作。80年代才开始接触潜艇的韩国人，如今却能够建造可以发射弹道导弹的3000吨级潜艇，这份成绩无疑是可圈可点的。

▲据说是韩国人操作SX-756执行作战任务的图片

尽管朝鲜战争之后，南韩对军备建设一直颇为上心，但在水下部队建设方面却乏善可陈。直到1980年，在朝鲜微型潜艇频繁的渗透作战威胁下，韩国人才购买了8艘意大利民间船厂 Cos.Mo.S.设计制造的SX-756型微型潜艇。该艇原本的水下排水量仅有80吨，航速也只有6节，主要用途是运载特种作战队员进入敌方领土。不过韩国人定制的版本对艇体进行了一些放大，使得排水量上升到了100吨左右，同时有能力在艇外设置324mm鱼雷发射装置和小型水雷布放装置。

▲“海豚”级潜艇

在吸收了SX-756的技术之后，韩国人自主建造了被称为“海豚”（Dolgorae）级的小型潜艇。这款潜艇的水下排水量达到了175吨，同时航速也提升到了16节。不过最重要的是该艇装备了固定的两个406mm鱼雷发射管和声呐装置，也就是说它可以独自对敌方的舰艇发动攻击。该级艇入役代表着韩国水下部队的攻击能力初步成形。

▲“朝鲜”的R级潜艇

不过，微型潜艇毕竟在续航能力，航速，作战能力等方面较为弱小，而韩国一直提防的对手早就装备了排水量1000多吨的“R”级潜艇。而80年代又恰逢韩国经济快速发展的时代，手里有钱的韩国人于是提出了“韩国国产潜艇”计划（KSS），以扩展水下部队的作战能力。1987年，韩国与德国霍瓦兹·德意志造船厂（HDW）签订了购买3艘209/1200型潜艇的合同。而后又分两次增购了6艘。这批潜艇除首艇在德国建造外，其余都由HDW提供部件和技术给韩国大宇重工进行组装。韩国人将这批引进的209型称为“张保皋”级，即KSS-Ⅰ型。

▲“张保皋”级潜艇

“张保皋”级潜艇长56米，水下排水量1285吨，水下最大航速达到了22节，艇艏装有8个鱼雷533mm鱼雷发射管，可以发射SUT Mod2重型鱼雷。该艇还装备了在当时比较先进的拖曳式被动声呐，作战能力相当不错。最后建造的3艘还配备了从美国人那里购买的“鱼叉”反舰导弹。

▲SUT重型鱼雷

引进“张保皋”级的成功让韩国人尝到了甜头，但并未让韩国人满足，因为这时和韩国人恩怨颇深的一个海上邻国——日本已经有了一支拥有18艘常规潜艇的水下力量，而韩国人的“张保皋”级即使全部交付，数量上也不占优势，而其技战术性能，在当时的常规潜艇中也不算特别拔尖。经过几年的研究和考察，韩国人又选中了老朋友——德国HDW船厂的214型潜艇，并签订了引进3艘该级艇的合同。根据合同要求，全部3艘潜艇都要由韩国现代重工进行组装，这也就是KSS-2型潜艇。2006年，该级艇正式下水，首艇被命名为“孙元一”号。

▲“孙元一”级潜艇下水

KSS-2型潜艇长65,3米，耐压壳直径6,3米，水下排水量达到了1860吨，因为应用了先进的HY-80钢的缘故，其极限潜深超过了600米，水下最大航速为20节。武备上则和“张保皋”级类似，在艇艏布置了8个533mm鱼雷发射管，可以发射韩国国产的“白鲨”重型鱼雷。不过该艇在当年服役时引起了不小的震动，原因是其搭载了当时最先进的德国燃料电池AIP（不依赖空气推进）装置，而同时的亚洲海军潜艇部队中还没有任何一款装备了这种装置。该装置使得KSS-2的水面自持力达到了50天，同时潜艇的航行噪音也大大减小。

而引进了两型潜艇之后，韩国人决定用一款独特的国产化程度较高的潜艇为“国产潜艇计划”画上句号，这就是前不久下水的KSS-Ⅲ型“安昌浩”级潜艇。该艇的艇体设计仍基于德国的214型，但整体被放大到了3000吨级，第二批次的水下排水量据韩国媒体报道甚至可能超过4000吨。如此庞大的常规潜艇，在世界上也是比较少见的。

▲正在举行下水仪式的“安昌浩”级潜艇

▲“安昌浩”级模型图，后部的垂直发射装置清晰可见

而韩国人放大该艇也不是无的放矢，其根本目的非常的惊人——为其装上导弹垂直发射装置。据报道，这次下水的“安昌浩”号上搭载了韩国自主研发的KS-VLS装置，目前可以发射玄武-3型巡航导弹，而未来玄武-2弹道导弹完成研制后，也可以装备到该艇上。可以说这款潜艇未来服役后，韩国水下部队就初步拥有了战略打击能力，整体战斗力也将再上一个台阶。

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