峨眉山山脚旅游攻略（峨眉山一路向西）

峨眉山→金口河大峡谷→铁道兵博物馆→雅西高速天梯段自驾→中国工农红军强渡大渡河纪念馆→磨西古镇→海螺沟冰川贡嘎雪山→康定→雅康高速大渡河特大桥→泸定桥→雅安市→峨眉山

线路整体示意图

这条线路有世界文化自然双遗产的峨眉山；有至今还不允许外国人进入的金口河大峡谷；有雅西高速天梯的世界级工程；有雅康高速连续几十公里的隧道群；还有雪山/冰川/干热河谷/藏地风光，想知道应该怎么玩的往下看吧。

峨眉山金顶云海

金口河大峡谷风光

雅西高速螺旋路段

贡嘎雪山

雅康高速上的大渡河特大桥

核心游玩点：峨眉山

参照老炮的上期攻略：世界文化自然双遗产，中国四大佛教名山，峨眉山旅游应该知道这些

金口河大峡谷

金口大峡谷是大渡河峡谷景观的一部分，连续完整的峡谷长度和险峻壮丽程度世所罕见。金口大峡谷有罕见的立体通道可供进入，沿河边峡谷自驾可以和成昆铁路并行，山上有二战时修建的乐西公路盘旋于山腰处。并且这条自驾公路，目前不允许外国人进入。

雅西高速

雅西高速精华段有三段，这次的玩法可以看到其中的两段，汉源到石棉，遇到蓄水满时感觉就像在水里开车前行一样；石棉到冕宁的拖乌山螺旋隧道，很壮观，所谓“螺旋隧道”，可以类比的理解为“盘山隧道”，就是在山中打出一条隧道，在隧道中盘山，从而解决了这一难题，此举也是世界公路史上首创。

雅西高速拖乌山段

海螺沟雪山冰川

海螺沟位于青藏高原东缘的极高山地上，它地处于贡嘎雪峰的脚下，是以低海拔现代冰川而著名。海螺沟的景区有五大特色，①蜀山皇后贡嘎雪山的日照进山②举世无双的大冰瀑布③雪谷温泉④原始森林⑤康巴藏族风情。

海螺沟冰川瀑布

雅康高速

雅康高速穿越深山峡谷的横断山区，沿线有大渡河特大桥景观，13.4公里长的新二郎山隧道，作为基建狂魔，把康定到雅安段打造成为了82%桥隧比的逆天级工程。

雅康高速13.4公里的二郎神隧道，为防止驾驶员疲劳设置的灯光

Day1、各地至峨眉山

自驾过来，要去体验沿途风情，峨眉山就得采用最简单最省力的玩法，把所有的精力放到后面自驾上。购买160元大门票，加金顶索道上下120元，加零公里到雷洞坪的景区交通车30元，共计310元门票支出，这样最省力。晚上住在山下，酒店选择更多，性价比远比山上住宿高得多，而且方便第二天的行程。特别提醒一下，峨眉山的云海全天都有一定的几率看见，没必要赶早上山。

峨眉山核心区域示意图

Day2、峨眉山-汉源县 174KM 4H

峨眉山-龙池镇-新场乡-峨边县-金河镇-关村坝站-铁道兵博物馆-同心桥-大峡谷观景台-乌斯河镇-汉源县

今天除了沿途风光好的地方，多半都会有观景台，可以停车观景，另外顺路的情况下一定要去游览金口河铁道兵博物馆。在这里有一个刺激的特别玩法，过了一个铁锈斑迹的屋檐，其实就是山洞口，可以大胆将车开进去，然后可以直接到达关坝村车站里面和铁道兵纪念馆。大多数跟着导航走的都是常规路线，没什么意思。

铁道兵博物馆区域示意图

铁道兵博物馆

很容易错过的黑漆漆的隧道

隧道走完到观景台可以看到成昆铁路景观

从这一片区域离开，直接前往汉源县城住宿，沿途还是峡谷风光和大河景观，时不时的可以看到道路另一侧的成昆铁路明洞隧道，非常震撼。

可以走到关村坝站台，角度非常适合拍照

成昆铁路航拍视角

Day3、汉源县-磨西镇 210KM 4H

汉源县-雅西高速水景路段-石棉县-锅底凼停车区-雅西高速螺旋隧道钢结构路段-孟获城收费站-108国道返回-石棉县-中国工农红军强渡大渡河纪念馆-磨西古镇

蓄水时就是一条水上公路

最核心的公路体验要分两次去感受，早上先走高速经过石棉县体验两段精华路段，锅底凼停车区一定要停靠，这里是离得最近最适合航拍器起飞的地方。

一定要有航拍器，不然看不出震撼的效果

雅西高速和国道并行

雅西高速犹如天梯

然后自驾到孟获城出口下高速，再转老路108国道返回石棉县，可以从另外一个角度看工程奇迹。从石棉县到磨西古镇，沿途还可以游玩一下，中国工农红军强渡大渡河纪念馆，了解一下红军在这里留下的历史痕迹。晚上住在磨西古镇，时间充裕的可以次日进入海螺沟游玩一下。

中国工农红军强渡大渡河纪念馆

Day4、磨西-雅安 230KM 4H

磨西-中国红石公园观景台-雅加埂山顶峰-康定-雅康高速隧道群-大渡河特大桥-泸定桥-新二郎山隧道-天全服务区-碧峰峡-雅安

雅家梗

红石景观

如果想进入景区游玩海螺沟，就需要多加一天的时间，老炮建议是自驾经过就好，虽然冰川路上看不见，但是贡嘎雪山自驾去康定的路上，只要贡嘎雪山能露出来还是可以看得见的，另外走S211公路去康定沿途还有白海子雪山群可以看，雅家梗和红石滩观景台也要停靠，公路的自驾体验感也很不错。

磨西至康定沿途风光

磨西至康定沿途

抵达康定就可以走雅康高速了，从康定到泸定段，全程都是隧道，几乎一个挨着一个，直到走到大渡河特大桥的时候，隧道群才结束。过了特大桥，就要下高速去看看泸定桥了。

雅康高速上的大渡河特大桥

桥头有临时停靠区可以拍照

这样兜一个圈子就是为了自驾体验两条截然不同的公路，盘山公路S211和天堑变通途的雅康高速，直观的能感受到公路给这些风景震撼的地方带来的改变。

磨西至康定的盘山路

泸定桥就不建议买票进去玩了，基本在河边就能拍摄到，主要是泸定县停车比较困难，需要提前选择好停车场，建议导航停车场(开湘路)停在地下，其他小的停车场对于新手驾驶员非常不友好，及其容易出现刮蹭。午餐就在广场边上小巷子里的韩妹鱼庄解决，这里面都是饭店。下午雅康高速一路下坡到雅安，时间来得及可以去碧峰峡看看熊猫，晚上住雨城雅安。

峡谷地形的泸定县

现在的泸定桥已经铺上了模板

Day5、雅安-峨眉山-各地

如果是峨眉山开始租车游玩的，可以峨眉山还车后公共大交通返回，开着自己的车过来游玩的直接从雅安返回就可以，不必绕路回峨眉山。

峨眉山结束返程

写在最后，老炮认为自驾重在沿途风光，当然知名的景点还是要进入游玩的，比如峨眉山，来了就在山下看看是看不出什么的。希望这篇自己总结的两条天路级别的工程奇迹，结合沿途震撼的体验，能够给喜欢公路旅行的你一些启发。有任何的线路问题，都在在下面的评论区留言互相讨论。

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