驾校学车有时间限制吗(哪类学员的行为容易被教练骂)

在网上经常看到一些驾校学员抱怨,练车被教练骂后,心情低落,对学车失去了信心。首先要说明一点,教练骂人肯定是不对的,学员交费来学车,教练的职责就是教会基本技能,并为之解惑答疑。

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作为一名驾培教练,我既没骂过学员,也没呵斥过学员。所以很多老学员推荐亲友找我陪练时,第一句话,就是这个教练态度和蔼,跟她学车很轻松。

虽然教练骂学员不对,但也确实有一些学员的行为,让教练深感无奈。下面就列举几种类型,给车友们讲一讲,在驾校里,哪类学员的行为容易被教练骂?应该怎么办?

第一类是分不清左右

比如教练喊左立方向,学员立马右立。这类学员打方向总是跟教练的口令相反,自己戏称为分不清左右,给教练折磨得异常暴躁。

对待这类学员,可以让她虚拟练习,先跟着教练口令做,之后让她自己边发口令边操作,只要专注,用不了10分钟就能训练出来。

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还有一种情况是倒车时总打反轮。比如车歪了,需要打方向把车调正,学员总是反向操作,越调越歪。

这是因为学员视角错误,眼睛往前看所致。我对待这类学员,先用小模型讲解,形成立体三维视角。当学员懂了,能一眼看出哪边车尾宽再让她上车,通过后视镜,看哪边车尾敞口就向哪边打轮。

当学员学会调车后,看后视镜会第一时间做出反应,调车技巧很快就掌握了,不会再打反轮。

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第二类是钻牛角尖型学员

这类学员被戏称为十万个为什么型的,总有无数个学术问题跟教练探讨。驾校学车的根本目的就是掌握考试项目的基本原理和操作,你非要把倒车当做几何题,或机械原理去求解唯一答案,相信哪位教练都会烦躁。

第三类是秘笈狂魔

学员练车出现偏差很正常,只要能及时修正就没问题。但也有的学员,不从自身找原因,总认为教练教的点不准,到网上或其他教练处搜索更准的点。这种行为不可取,给你10个点,你能分辨出哪个更准吗?

要知道,考试时是边走边打轮,再准的点也是有前提条件的,需要在静止状态下原地打轮才会分毫不差。你要想顺利通过考试,着重点不在于哪个点打轮准,而是一旦有偏差,如何快速修正。

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那种四处搜罗所谓秘笈的学员,实际上本末倒置,不但练车效果不佳,还会引起教练反感。教练看你练车时,不按照他教的操作,自然会呵斥学员。

有句话说得好,条条道路通罗马,当你调车原理通了,考试时就会从容自信。

第四类手脚不分瓣儿

这类学员为数不少,手脚协调能力差,顾头不顾尾,比如练习科三增减档时, 不是把车憋得嗷嗷叫,就是兔子蹦似的窜车。教练越指导,学员越手忙脚乱,最后气得教练骂她太笨。

我对待此类学员,会让她别紧张,放松下来,先把手,脚动作逐一拆解开来讲解,然后让他坐在椅子上虚拟操作,当他动作连贯顺畅以后,再让他上车练习。

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刚开始可以跟着教练口令操作,之后让他自己大声发出口令的同时进行操作。10多分钟以后,增减档就会做得异常流畅。

第五类是不求甚解型学员

这类学员就像被喂大的孩子,总想让你给她单独吃小灶。你讲的时候她又不仔细听,琢磨下一个问题该问什么。这让教练感觉不被尊重,问多了就会被呵斥。

对待这类学员,我会一针见血指出他的问题所在。告诉她认真思考我的讲解,并让她反过来给我讲,同时也可以让学员以旁观者角度,看其他学员练车。

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当学员真正懂了以后,就尝到了深入思考的甜头。

综上所述,作为教练,对待学员态度不能过于严厉,但要求必须严格。反观现在驾校的教练,态度严厉,但要求宽松,学员不挂科才怪。

好,今天的话题就聊到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,我会与您分享更多驾驶经验与汽车养护常识。

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