宾利开了几年车上都是划痕（不是每一次碰宾利）

2017-09-27 是非君 车是车非

宾利，葱。前者高贵奢华，后者泥土参杂。

本来看似是云泥之别的东西，却因为一场车祸连接在一起。这就是近日来引爆热点，给朋友圈贡献了正能量的“宾利被撞赔一把葱”的事件：

便从车窗扔进来一袋葱…一袋葱……

此时此刻，不给这个能够坐宾利副驾的葱一张特写，貌似说不过去：

2016年，一女司机驾驶着一辆白色名爵撞了辆300多万的宾利。宾利的车身左侧两道车门有明显凹痕，前车门损坏严重。

交警判定女司机全责，4S店说维修费估计要50万左右。

女司机几乎是哽咽地对豪车车主说道：“前几天刚买车，手里都没钱了，如果硬要赔的话，能不能帮你打工来还赔偿的钱。”

雅阁撞劳斯莱斯， 100万元

2012年，在温州，一辆雅阁车不小心撞上一辆价值约1000万元的劳斯莱斯。劳斯莱斯配件很贵，单换一个轮毂就要100万元，加上其他的修理费，大概需要200万元。协商后雅阁车主须赔偿35万元。

途观撞保时捷，20万元

2012年1月6日，在桂林，一辆价值20余万的大众途观撞上了大约价值200万元的保时捷。保时捷车报损30万元，而大众车只投保了10万元的第三者险，为此，大众途观车主需独自承担20万元的损失。

可以说，撞豪车这样的事情越来越司空见惯，而这次的宾利与葱的事件能发酵到如此程度，在很大的层面上是事件的主体对象对比强烈，再加上感同身受，自然而然引发的舆论。

至于有网友呼吁豪车司机放弃索赔，在我们很多人看来，那只是道义上的一种遐想，不能以此进行道德挟持。我们的钱来之不易，人家的钱也不是大风刮来的是吧。

豪车我们撞不起，但是可以在一定的程度上“躲得起”，或者说降低事故几率，规避赔偿的风险。不要撞到；撞了赔得起，才是我们的原则。

规避碰撞豪车风险

一、严守交规是王道

如果车主都能严格遵守交规，安分开好自己的车，就算真的跟豪车相撞，只要责任不在自己这头，是不需要赔一分钱的，所以就不用害怕撞上“稀罕”的名车。

事实上，车祸事故十有八九是交通违章造成，比如违规掉头、随意变道、超速驾驶，当然也有部分客观因素，比如雨天路滑，晚上视线受限，也容易造成交通事故。

二、牢记豪车车标

汽车品牌很多，各种车型更是浩瀚如海一般，要我们全部记住是一件不现实的事。但是，为了你的腰包和信用卡，你一定要认识豪车的车标！

比如看到什么小女神啊（劳斯莱斯），小马驹（法拉利）、小金牛啊（兰博基尼）、粪叉子（玛莎拉蒂）这些不常见的车标，能多远让多远。你要相信自己，连你不认识的车标，多半是有问题的！

还有加长的（比如林肯加长）、长的矮的（超跑）、一看就是天生丽质的……不要靠得太近，不要想着拍人家的妹子，要是一个不小心，从后面怼上去，负全责的多半是你。安全车距，敬而远之才是大道理。

三、远离豪车出没点

高档会所或高档小区附近，这些地方的停车场或周边，少去为妙。当然，土豪另说。

四、提高三者险保额

但是一辈子总不是在躲之中度过吧。在某一天，你要是碰撞到了豪车，高保额的三者险，你值得拥有！

有的车主买的10万元、20万元三者险，说实话这只是意思一下，发生一般车祸理赔是足够了，但豪车不同啊。事实证明了，这往往只是个起步价。 再说了，车祸造成第三方人身和财产损失，10万元还真不够赔。

所以，为了心安，是非君建议三者险往50万，100万的保额上去， 还是相当有价值的。这年头，不怕一万，就怕万一啊。

五、买不计免赔险

不计免赔必须有啊！无论是不是防止碰撞豪车！

这个险种，如果不购买，理赔总额就要打八折。如果一辆豪车的维修费用在50万元，即使车主购买了50万元的三者险，但是不买不计免赔险的话，保险公司只会付80%，即50万×0.8=40万，剩下10万元要违规车主自己掏。

有不买的理由么……

天下没有千日防贼的道理，也不要抱着侥幸的心态把命运放在人家的仁慈道义之上。别以为，每一个豪车车主都会为了一把葱放弃索赔。当然，是美女的话，是非君就退下了……

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