宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)

2017-09-27 是非君 车是车非

宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)(1)

宾利,葱。前者高贵奢华,后者泥土参杂。

本来看似是云泥之别的东西,却因为一场车祸连接在一起。这就是近日来引爆热点,给朋友圈贡献了正能量的“宾利被撞赔一把葱”的事件:

宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)(2)

便从车窗扔进来一袋葱…一袋葱……

此时此刻,不给这个能够坐宾利副驾的葱一张特写,貌似说不过去:

宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)(3)

2016年,一女司机驾驶着一辆白色名爵撞了辆300多万的宾利。宾利的车身左侧两道车门有明显凹痕,前车门损坏严重。

交警判定女司机全责,4S店说维修费估计要50万左右。

女司机几乎是哽咽地对豪车车主说道:“前几天刚买车,手里都没钱了,如果硬要赔的话,能不能帮你打工来还赔偿的钱。”

雅阁撞劳斯莱斯, 100万元

2012年,在温州,一辆雅阁车不小心撞上一辆价值约1000万元的劳斯莱斯。劳斯莱斯配件很贵,单换一个轮毂就要100万元,加上其他的修理费,大概需要200万元。协商后雅阁车主须赔偿35万元。

途观撞保时捷,20万元

2012年1月6日,在桂林,一辆价值20余万的大众途观撞上了大约价值200万元的保时捷。保时捷车报损30万元,而大众车只投保了10万元的第三者险,为此,大众途观车主需独自承担20万元的损失。

可以说,撞豪车这样的事情越来越司空见惯,而这次的宾利与葱的事件能发酵到如此程度,在很大的层面上是事件的主体对象对比强烈,再加上感同身受,自然而然引发的舆论。

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至于有网友呼吁豪车司机放弃索赔,在我们很多人看来,那只是道义上的一种遐想,不能以此进行道德挟持。我们的钱来之不易,人家的钱也不是大风刮来的是吧。

豪车我们撞不起,但是可以在一定的程度上“躲得起”,或者说降低事故几率,规避赔偿的风险。不要撞到;撞了赔得起,才是我们的原则。

规避碰撞豪车风险

一、严守交规是王道

如果车主都能严格遵守交规,安分开好自己的车,就算真的跟豪车相撞,只要责任不在自己这头,是不需要赔一分钱的,所以就不用害怕撞上“稀罕”的名车。

事实上,车祸事故十有八九是交通违章造成,比如违规掉头、随意变道、超速驾驶,当然也有部分客观因素,比如雨天路滑,晚上视线受限,也容易造成交通事故。

二、牢记豪车车标

汽车品牌很多,各种车型更是浩瀚如海一般,要我们全部记住是一件不现实的事。但是,为了你的腰包和信用卡,你一定要认识豪车的车标!

宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)(5)

比如看到什么小女神啊(劳斯莱斯),小马驹(法拉利)、小金牛啊(兰博基尼)、粪叉子(玛莎拉蒂)这些不常见的车标,能多远让多远。你要相信自己,连你不认识的车标,多半是有问题的!

还有加长的(比如林肯加长)、长的矮的(超跑)、一看就是天生丽质的……不要靠得太近,不要想着拍人家的妹子,要是一个不小心,从后面怼上去,负全责的多半是你。安全车距,敬而远之才是大道理。

三、远离豪车出没点

高档会所或高档小区附近,这些地方的停车场或周边,少去为妙。当然,土豪另说。

四、提高三者险保额

但是一辈子总不是在躲之中度过吧。在某一天,你要是碰撞到了豪车,高保额的三者险,你值得拥有!

有的车主买的10万元、20万元三者险,说实话这只是意思一下,发生一般车祸理赔是足够了,但豪车不同啊。事实证明了,这往往只是个起步价。 再说了,车祸造成第三方人身和财产损失,10万元还真不够赔。

所以,为了心安,是非君建议三者险往50万,100万的保额上去, 还是相当有价值的。这年头,不怕一万,就怕万一啊。

五、买不计免赔险

不计免赔必须有啊!无论是不是防止碰撞豪车!

这个险种,如果不购买,理赔总额就要打八折。如果一辆豪车的维修费用在50万元,即使车主购买了50万元的三者险,但是不买不计免赔险的话,保险公司只会付80%,即50万×0.8=40万,剩下10万元要违规车主自己掏。

有不买的理由么……

宾利开了几年车上都是划痕(不是每一次碰宾利)(6)

天下没有千日防贼的道理,也不要抱着侥幸的心态把命运放在人家的仁慈道义之上。别以为,每一个豪车车主都会为了一把葱放弃索赔。当然,是美女的话,是非君就退下了……

(图片来源于网络,侵删)

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