这4台车虽然很冷门但绝对是好车（这几款神车经济实惠）

在这个不仅钱难赚，就连一些城市买车也要看命的年代，电动车成为了现在购车的新选择，而作为城市通勤交通，对于空间、乘坐人数都没有太大的需求的消费者，不妨考虑一下微型电动车，它们的售价不仅便宜，而且在城市中灵巧方便，后期维护成本也相当低，是入门消费者的首选；今天我就为大家推荐10万元以下轻松搞定的电动车吧！

最时尚—北汽新能源-LITE

补贴后售价：9.88万元起

续航能力：未知（预售即将上市）

LITE作为北汽新能源旗下ACRFOX品牌的新款车型，它的存在相信颠覆了许多人对于北汽集团的看法，因为它长得实在是太惹人喜欢了，不同于其他微型车圆润的设计风格，它方方正正的造型让它显得更加时尚动感，进气格栅和车尾被“玩”成了一块LED屏幕，车主可以自由设置显示内容，这波操作把许多人的奇思妙想变成了现实，而无边框的车门更加提升了这辆车的高级感，值得一提的是这辆车的定制度非常高，无论是轮圈、车身与车顶的颜色搭配、座椅等都可以自由选择。

进入LITE的车内，由于是两座车型，因此在空间感受上显得有些局促，内饰虽然基本采用了塑料材质，但设计非常时尚，最为抢眼的莫过于中控台的“三联屏”，不得不说屏幕这东西，现在已经成为了提升科技感的神器，配置方面，电动折叠后视镜、半自动泊车、360°全景影像、牵引力控制系统、座椅加热等先进配置也都被加入了这辆车中。

即将上市的新款LITE动力和续航能力具有提升，电动机功率由之前的49马力提升至了53马力，续航能力据了解也有望突破300km大关。

最实惠—江铃E200N

补贴后售价：5.68万元起

续航能力：252km（综合工况）

作为四款车中最便宜的一辆车，看到这辆江铃E200N的时候，它显得并没有那么抢眼，圆润的设计风格让整车显得和善可爱，新车全系标配了远近光一体LED大灯，这点也顺应了当下的潮流，E200N的尾部造型采用了大面积的黑色装饰，后包围造型与车头呼应，整体感很好。

E200N的内饰同样使用了较多的硬塑料材质，布局比较规整，中控屏幕被设计在了中控台上方，在保证了安全的同时也为内饰增加了一些活力，而且还能与手机专属App进行互联实现手机映射功能；配置方面，E200N配备了360°全景影像，自动空调、上坡辅助等功能，相比同级别车型配置算不上丰富，但好在常用的功能都具备，再想想售价，其实还是挺欣慰的。

动力上，E200N搭载了一台最大功率41马力的永磁同步电动机，综合工况下续航能力为252km，虽然竞争力不敌其他三款车型，但作为城市代步而言也足够了。

最可爱—长城新能源-欧拉R1

补贴后售价：5.98万元起

续航能力：310km（综合工况）

欧拉R1是在年末上市的一款新车，从外观上看来，它与LITE一样走起了个性时尚的路线，但它的外观更加呆萌，消费者对于这种设计的评价也是褒贬不一，它的外观使用了许多圆润的设计，整体看来憨态可掬，加上圆圆的大灯，给人一种走进80年代科幻电影的感觉，欧拉R1全系均采用了卤素灯光，这点实在缺乏竞争力，尾部的“小翘臀”设计的很性感，辨识度也相当高，此外欧拉R1的车身颜色主打蓝和白，凸显了新能源概念的同时也变得更有活力。

坐进车内，欧拉R1“圆滚滚”的设计元素同样明显，从空调出风口到仪表盘能都是圆形设计，给人一种可爱呆萌的感觉，座椅为织物材质，有黑灰和黑白颜色可选，虽然看起来简洁大方，但后续打理相信对车主是个不小的考验；标配了多功能方向盘、无钥匙进入/启动、主副驾安全气囊、上坡辅助、App远程启动、防眩目后视镜等配置，个人建议多花一万元左右的价格购买351km灵趣版车型，不仅可以得到倒车影像、9英寸多媒体大屏、行车记录仪、电动后视镜、远程预约充电等实用配置，在续航方面也会有40km的提升。

在动力方面，欧拉R1搭载了最大功率48Ps（35kW）的永磁同步电机，最大扭矩为125N·m，搭配固定齿比变速箱，续航能力有310km以及351km两种可选，无论是哪种，在续航方面欧拉R1的竞争力都是相当出色的。

最实用—长安奔奔 EV360

补贴后售价：5.98万元起

续航能力：301km（综合工况）

长安奔奔作为老牌微型车，它一直得到广大消费者的青睐，从奔奔的汽油车型开始，它的销量就一直不俗，而奔奔EV360在外观方面改变并不大，依旧中规中矩，除了前格栅上的蓝色装饰条能够凸显它“EV”的身份外，蓝色的轮圈也是区分汽油版与电动版车型的明显标志，值得一提的是，EV360车身长宽高尺寸分别为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm，在同级别车型中也算是个“大家伙”了。

这款EV360的内饰除了双色的内饰设计以外，跟前三款车比实在没有什么特色，高配的的豪华型增添了全液晶仪表盘以及7英寸的中控大屏，与其相应的增加了手机互联以及多媒体导航功能，配置方面的竞争力较弱。

作为一款实实在在的车型，奔奔EV360给我们带了的则是相对宽敞的乘坐空间以及综合工况下301km的续航里程，在6万元以里的车型下，配备最大功率75马力峰值扭矩170牛·米的永磁同步电机，续航能力在300km以上的车型还是比较少的。

总结

以上推荐的四款纯电动微型车都有着自己鲜明的特色，如果预算相对充足，而且自己或者小两口在城市代步的话，LITE是个相当不错的选择；如果预算有限想有自己的个性，对于续航能力有较高要求的话欧拉R1则可以满足你；相比之下，奔奔EV360以及江铃E200N则为对空间有一定需求，而且并不喜欢过于独特造型的消费者而准备，不到6万元的预算就可以轻松搞定；在这四款车中，哪款车才是你穿梭在城市中的伙伴呢？

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