陕汽德龙k3000轻卡高栏125马力（一汽解放天龙KL豪沃）

随着国家在公路货物运输车辆的专业化程度逐渐加强，特别是对从事危化品运输的企业来讲，选择更加安全、高效以及稳定性高的新配置车型对于行业规范化发展至关重要。

接下来，掌上卡车就为车主们详细解析下国内主流配置的四大品牌车型，对有意向购置这类车型的车主提供有效参考。

2020款解放J6P 质惠版2.0危化品专用车型的突出特点在于其采用的轻量化设计，整备质量8.2吨，外观方面与普货车型基本一致，依然标配LED大灯、凸地板高顶排半驾驶室等配置，综合性价比非常突出。

这款车搭载的是锡柴CA6DM2-42E52系列国五发动机，最大功率420马力，最大扭矩2100N.m，与之匹配的是一汽解放CA12TAX210M 铝合金手动变速器。

盘式制动前桥标配2片簧抛物线钢板悬挂，435升级版鼓式制动冲焊车桥采用的是稳定性极佳的8气囊空气悬挂，主减速比为4.111，按照发动机经济转速1200rpm计算，最高挡位时速可达74.1 km/h。

东风天龙KL作为东风商用车系列重型卡车的高端产品，采用了宽体排半平地板驾驶室，在舒适度方面满足中长途物流运输的实际需要。

黑色中网带有非常醒目的双飞燕标识；保险杠中间设有的宽体铝合金脚踏板，便于驾驶员日常擦拭车辆。标配的LED日间行车灯兼具美观和安全警示的作用。

值得一提的是，该车型统气囊悬浮驾驶室后方带有X型稳定支架，即便车辆在非铺装路面行驶过程中也具有极高的稳定性。

动力方面，东风天龙KL危化品车型标配的是雷诺dCi450-1系列国五发动机，最大功率450马力，相匹配的是东风DT1422 DD铝合金手动变速器。

前桥可以选装3片或2片簧钢板轻量化抛物线钢板悬挂，另外H440型双并联盘式驱动车桥采用拖拽臂式（钢板 气囊）悬挂，主减速比为3.64，按照发动机经济转速1200rpm计算，最高挡位经济时速可达81.4km/h。

豪瀚N7G作为中国重汽推出的一款经济性极高的车型，大尺寸宽体遮阳罩有效阻挡紫外线进入室内；标配的一体式反观镜带有电加热和多项调节功能。

菱形大灯标配近光灯透镜能够产生良好的照明效果，同时日间行车灯进一步提高危化品的运输安全性。这款车型同样标配LDWS车道偏离监测系统，驾驶员长途安全驾驶有极高的保障。

动力方面主推的是重汽MC11.44-50系列国五发动机，最大功率440马力，最大扭矩2100N.m，与之匹配的HW19712C铝合金手动变速器。车主还可以选择高端品质的福伊特液力缓速器，保证车辆长下坡过程中实现无磨损制动，提升制动衬片和轮胎的使用寿命。

盘式制动前桥依然采用2片簧抛物线钢板悬挂，MCY11轻量化双并联车桥同样标配8气囊空气悬挂，主减速比为3.7，发动机经济转速在1200rpm的情况下，最高挡位时速为82.5km/h。

2020年陕汽推出的德龙X3000系列危化品车型，采用的是舒适度极高的整体拓宽式卧铺配置，另外扰流罩作为选装配置出现。

标配操控感极佳的多功能方向盘，另外中控台设有9英寸触摸式多功能液晶显示屏、自动恒温空调等一系列人性化配置。与此同时，驾驶室翻转锁止以及电源锁止开关也采用内置布局，整体操控感进一步提升。

这款车型搭载的是潍柴WP12.46E50系列国五发动机，最大功率460马力，最大扭矩2110N.m，标配缸内辅助制动系统，与之匹配的是一款法士特12JSD200TA-B系列手动铝合金变速器。

除此之外还可以选装西安康明斯ISM11E5 440系列国五发动机，最大功率为440马力，最大扭矩2150N.m，匹配的是法士特12JSD180TA系列手动变速器。

盘式制动前桥同样采用2片簧钢板悬挂，汉德盘式制动车桥采用FAG品牌的轮圈轴承，可以满足50万公里的超长维护周期。汉德11.5吨级双并联车桥同样标配8气囊空气悬挂，主减速比为3.7，按照发动机经济转速1200rpm计算，最高挡位经济时速可达74.5km/h。

结束语：

以上四款危化品运输车，在安全配置方面可谓下足了功夫，将对安全运输起到重要的作用。卡友们感觉如何呢？可以给我们留言。