大众途观l和混动版区别（配插电式混合动力）

说到德系SUV车型，大众品牌的途观车型一定是不能绕过的，毕竟当年加价仍一车难求的盛况至今都让人难以忘却。随着油价的上涨，新能源车型市场的火爆，途观车型也适时地向市场推出了插电混合动力车型，今天就与大家分享一下售价为27.025万元的途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版。

在外观设计上全新途观L PHEV 在延续大众家族化设计的同时加入了一些全新的变化，三条镀铬装饰条排列而成的前进气格栅与一对LED大灯进行连接，形成了贯穿式的视觉效果。双L形状的日行灯更为整车前脸增加了几分时尚感，矩阵式大灯与随动转向功能的加入让夜间行车变得更加安全。

较为凌厉的腰线设计贯穿了整个车身，车尾部分虽然采用了贯穿式的设计语言，但并未使用贯穿式尾灯略有遗憾，好在动态尾灯在点亮后有着不错的视觉效果。

亮黑色的后包围与17寸双色旋风轮毂相结合颇有几分战斗气息，车头与车尾蓝色的PHEV标志遥相呼应，表明自己插电混合动力车型的身份。

作为一台德系中型SUV，途观L PHEV有着4733x1859x1673mm的车身尺寸与2791mm的车身轴距。在同级别车型中有着中等偏上的空间表现，后排座椅放倒后拥有巨大的后备箱空间，也为日常家庭用车带来更多便利。

内饰上依旧延续大众家族化的设计，虽无太多新意但胜在中规中矩。支持手机互联的12英寸中控显示屏，配合10.3寸的全液晶仪表在科技性氛围的营造上还是不错的。

大量软性材质的使用以及皮质包裹的内饰也符合这个级别车型应有的水准，双拼色且带有红色缝线的座椅还是比较讨人喜欢的。车辆安全预警系统、全速域自动巡航、360度全景影像等功能配置也较为齐全。

插电式混合动力系统由一台1.4T发动机 永磁同步电动机组合而成，两相结合下让这台途观L PHEV在有着8.2s零百加速的同时却有着1.8L/100KM的超低油耗，虽然纯电续航里程只有55KM但是优秀动能回收系统依旧保证了整车较好的燃油经济性，对于这样一插电台混合动力的途观L PHEV它会是你的菜么？