非尺寸备胎用在驱动轮的后果（备胎只能临时救急用）

备胎终究是备胎，虽然应急少不了，但绝不能作为长期日常驾驶使用的轮胎哦！哪怕你知道备胎大多数不是全尺寸，也知道4年就要换一次，不过我更晓得你肯定想知道的更多！哈哈哈哈，且听上道君为你全面讲解下使用备胎的要点和窍门吧！另外，建议将此文收藏 转发，因为真的是炒鸡实用，对不对？

一、哪怕4年内没用过也一定要换新的

考虑到备胎是橡胶制品，放置时间久了会出现老化的现象。而且，一般轮胎的有效期为4年。所以哪怕4年备胎一次都没用过，也不能为了省钱、心怀侥幸而不换，如遇特殊情况了，才会发现这个决定是有多么的明智哦！

二、长途出游前检测备胎

在日常保养，长途出行前，咱们都是需要检测下备胎的，而且一定要去专业的维修店哦！检测备胎的主要项目为胎压、有无磨损和裂痕。

三、备胎只能应急使用

备胎和原胎的生产时间不一样，而且备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。由于备胎和原胎生产时间不一样，所以轮胎的老化、硬化程度、寿命和变形都会不一样，所以并不建议长时间使用备胎。而且车速也不宜过高，建议不要超过80 km\h 。

四、备胎不要与腐蚀性物品放在一起

考虑到轮胎的主要成分是橡胶，橡胶的主要成分是有机物，很容易遭到各种油品的腐蚀。加上细心的车主会在后备箱存放润滑油等物品，时间久了，备胎的寿命和性能将会受到明显的不良影响。

五、备胎要放在非驱动轮位置

还是那句话，备胎的尺寸和设计跟原胎相比会差一些，所以应及时用时，不建议将备胎用于驱动轮。

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