新手开车入库怎么控制离合（开车转弯时要不要踩离合）

手动挡车开的好不好，全在离合器上面。很多新手朋友，还有一些老司机为了更好的控制车子，转弯的时候离合器踩到底，或者让离合器半联动，还有一些老司机感觉技术特别好，控制好车速然后空挡滑行，转过弯之后直接升挡，这种操作实际上不仅不能对车子更好控制，而且还极容易引发事故。

比如说遇到突发状况，对面来了一个车你正好在拐弯，这时候一系列操作肯定手忙脚乱，又要把好方向又要换挡，还得控制车速，如果对面司机也有往你行驶的路上拐弯，你还得刹车，避免刮蹭，这时候一紧张，弄不好就会引发事故，我们正确的拐弯应该是：

而且，现在很多地区，科目三考试要求，全离合时长不能超过8秒，半离合时长不能超过25秒，超过时间了要扣分的，而且转弯时一直踩着离合器，对离合器磨损特别严重，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳里面，主要作用就是使发动机与变速箱暂时分离和逐渐结合以切断或传递发动机向变速器输入的动力，如果你转弯长时间踩着离合器，这种习惯一定要改，虽然离合器踩到底，离合片分开了单离合器的分离轴承还在运转，这时候很容易导致分离轴承过热，这种特殊的轴承只在踩下离合器才运转，经常转弯踩着离合器，时间长了特别容易损坏，换分离轴承特别麻烦，工时费不便宜，而且车子特别容易失控。

所以，咱们转弯的时候，还是规规矩矩的，提前减速换挡，然后过了弯路之后在升档，继续前行吧，别弄那些洋气的事，又是离合半联动，又是离合踏板踩到底，这样过弯，那些经常这样操作的朋友，自己回忆下，你有没有遇到过转弯时遇到突发状况，虽然说可能安全的避开了，但是有没有后怕的感觉，后背都湿了的情况