马自达cx-5对比新款crv（再换到马自达CX-5）

后台有粉丝留言，预算十八九万，想买台家用SUV，要求的就是省心耐用一些，看了本田CRV和马自达的CX-5，不知道该怎么选。目前CRV终端优惠在1万左右，能买到1.5T两驱都市版，马自达CX-5终端优惠在25000左右，能买到2.5自吸两区智慧版，两款的价格基本一致，本期文章双车详细对比一下。

CRV

首先，尺寸上CRV车长4米62，轴距2661毫米，CX-5车长4米55，轴距2700毫米,，尺寸上CRV会略大一些，但级别是完全对等的，定位都是合资品牌紧凑型SUV。外观方面，CRV大气硬朗，车身圆润，造型有厚重感，CX-5采用魂动的设计，年轻运动更显时尚。在内饰方面，CRV采用这种传统的布局，基本的操作还是很顺手的。CX-5内饰的风格比较简约，但细节的处理我觉得比CRV更好。

空间方面，CX-5的后排腿部空间一般，只能说是勉强够用。而CRV轴距上虽然不占优势，但实际的后排空间要更宽敞，地板是纯平的，乘坐舒适性还不错。那对于家用而言，CRV后排是完胜的。配置方面，CX-5比CRV多了前后排头部气囊、并线辅助、真皮发行盘、感应雨刷，而CRV比CX-5多了车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、全球天窗以及座椅是皮质和织物混搭，总体来说配置都够用，但侧重点不同，CRV在主动安全方面更有优势。

动力系统，CRV 1.5T发动机，193马力，243牛米，搭配的是CVT变速箱，CX-5 2.5自吸发动机，196马力，252牛米，配6AT变速箱，发动机的动力参数差距不大，但一个涡轮一个自吸，驾驶感受完全不一样，起步的时候CRV的涡轮迟滞还是比较明显的，两千转以下动力比较弱，两千转之后爆发力有明显提升，动力还不错，家用是足够的。马自达CX-5的2.5自吸发动机，现在来看绝对算得上是大排量，起步低扭比CRV要更好，动力输出也比较线性，而且这台发动机也是一台高转数发动机，后段动力也还不错。

CX-5

变速箱方面，本田的CVT可以说是平顺中带有一丝运动感；马自达的6AT可以说是同价格同级别里最优秀的变速箱，换挡快且平顺，当你需要急加速，深踩油门瞬间可以帮你降2-3个档，能充分了解驾驶员意图，提升了不少驾驶乐趣。

底盘方面，两款车底盘调教风格有明显不同，CRV主打舒适，底盘的对路面细碎颠簸的过滤还可以，CX-5偏运动，主打操控和驾驶感受，开起来很顺手，过弯车身姿态控制也特别稳，不太像日系车，但悬挂偏硬，尤其是过减速带或走一些细碎颠簸路面，舒适性就非常一般了。

隔音方面，两款车都不算好，CX-5冷车启动发动机噪音很大，CRV高转数发动机声音也比较难听。养护成本，CRV可以加92号油，百公里综合油耗在8-9个，CX-5也可以加92号油，百公里综合油耗在8-9个，4S店小保养600元基本上足够，所以两款车养护成本是比较接近的。二手车保值率方面，CRV可以说是20万左右最保值的SUV，马自达在日系里是偏小众品牌，CX-5的销量也是不温不火，保值率很一般。

最后总结，本田CRV和马自达CX-5虽然都是日系车，但实际上是两种风格，如果你喜欢驾驶，平时路况也ok，打算长期开，不换车，CX-5很不错，2.5自吸配6AT不到20万很值。如果你买车就是为了家用舒适，还希望空间大一些，那CRV是一台买不错的车，开几年想换车了也非常保值，该怎么选，结合自己的实际需求，本期文章咱们聊到这，大家有什么选车问题关注我，评论区留言。