1.2t的卡罗拉和雷凌买谁更好（三缸车究竟能不能买）

很多车友看中了丰田品牌，想入手一款紧凑级轿车，卡罗拉或者雷凌，比如雷凌，自动挡的起步车型，官方价格为11.38万，目前普遍优惠2万以上，加上购置税优惠，9.5万就能落地。让很多预算有限的车友为之心动，但由于该款车型的发动机只有三个气缸，让很多车友心有余悸。

本期视频，我们就来聊一聊卡罗拉和雷凌的三缸1.5自吸发动机，究竟能不能入手，各配置版本该如何选择？

卡罗拉的销售人员会说，卡罗拉是全球车型，雷凌是中国的特供车型，卡罗拉的品质更好。但雷凌的销售人员会说，雷凌就是卡罗拉的换壳车型，三大件完全一样，但性价比更高。其实，广汽丰田的品控并不比一汽丰田差。

具体到车型来说，无论是卡罗拉还是雷凌，底盘都是前麦弗逊，后多连杆结构，燃油车全系搭载CVT变速箱，双擎车搭载ECVT变速箱，成熟可靠。唯一的区别就是发动机。包括1.5升自然吸气三缸发动机，1.2T涡轮增压发动机，1.8升阿特金森自吸发动机加电机的双擎动力。

至于1.5自吸三缸车型，我们先说优点：

该配置最大的优点是价格便宜，由于少一个气缸，制造成本明显下降，反馈到价格上，就比较便宜。

第二个优点是，省油，根据实际使用，该款车型非常省油，基本上要优于1.2T的车型。

第三个优点是动力尚可，相比1.2T的车型，1.5自吸车型，尽管少一个气缸，但由于缸径加大的同时，活塞的做功行程也加长了，因此最大功率并不比1.2T车型逊色。

第四个优点，就是质量，这款三缸车型，尽管是丰田的最新产品，因为有丰田的制造和品控，再加上产品结构简单、成熟，其耐用性倒是不用担心的。再说1.5自吸三缸车的几个缺点：

第一个缺点，就目前国人对三缸车的厌恶来看，该车后期的保值率很差，如果想开几年就换，是不建议入手的。

第二个缺点，该车加速时噪音很大，试驾时一定要大脚油门感受一下，如果您能接受噪音水平，或者平常您并没有暴力驾驶的习惯，这个缺点可以忽略。

第三个缺点，就是三缸车的抖动是不可避免的，不敏感的车友是感觉不到的，而敏感的车友却难以忍受，买三缸车型，一定要在试驾时体验一下抖动幅度，具体包括：D档怠速抖动，顺便说一下，必须是D档怠速，空挡怠速是不抖的。倒车时抖动，换挡时抖动，以及加速时抖动。顺便说一下，体验抖动的方法是，把手轻轻放在方向盘上，而不是紧握方向盘。

第四个缺点，就是该车加速时动力不足，如果您经常高速行驶，不建议选择该车型。

最后再聊一聊1.5三缸自吸的配置：

卡罗拉有一款手动挡车型，除非您特别喜欢手动挡，尽量不要入手。自动档车型，卡罗拉的起步车型是指导价为11.98万卡的先锋版.，与之价格和配置基本上完全相同的是雷凌的次低配车型，指导价为11.88万的雷凌1.5领先版。乐闲的建议是：两车的指导价只相差一千元，配置基本上完全相同，优惠之后，哪个便宜就买哪个。如果您特别追求性价比，还可以选择指导价为11.38万的雷凌自动挡起步车型1.5进取版，在价格上，比前面两种车型整整少了6000元，在配置上，只少了几个看不见，也基本用不上的功能，包括车道预警偏离，车道保持，主动刹车，自适应巡航。该车型，目前的优惠可以谈到25000元，加上一半购置税优惠，落地价格在95000元左右就能搞定。

因此，如果您主要用于上下班代步，喜欢温柔驾驶，对轻微抖动也不敏感，并打算长期持有，那么买1.5的三缸车型是最合适的，因为该款车型很省油，性价比高，后期保养便宜，质量也是可靠的。